ボロロン速報 | 韓嫌まとめブログ

韓国アシアナ航空機が米サンフランシスコ空港で起こした事故は、「場外戦」の様相を呈してきた。
米テレビ局が事故機の操縦士の名前を誤って報じたが、人名とはかけ離れた語句のうえ人種差別的な表現を含むと騒動に発展した。
アシアナ航空はテレビ局に対して訴訟を提起。
これに対してインターネット上では、事故の原因究明や被害者への誠意ある対応を優先させるべきだと批判が出ている。

人名なのに「卑語」入れて「くそったれ」の意味に
問題となったのはサンフランシスコ周辺をカバーするローカル局「KTVU」が2013年7月12日に報じた内容だ。
米国家運輸安全委員会（NTSB）に確認したとして、事故機の操縦士の氏名を公表。これがとんでもない誤報となった。

機長とされた氏名は「サム・ティン・ウォン（Sum Ting Wong）」。
これは英語の「サムシング・ロング（Something wrong）」つまり「何か変だ」を意味するという。
ほかにも「低すぎ（Way too low）」をもじって人の名前とした「ウィ・トゥ・ロ（Wi Tu Lo）」や、
ひどいのは相手をののしる際に使われる卑語「ファック（fuck）」を組み込んだ「Ho Lee Fuk」、
つまり「くそったれ（Holy fuck）」という語句。
女性アナウンサーは真剣な声で名前を読み上げており、ふざけたり馬鹿にしたりしている様子はうかがえない。

翌日KTVUは放送中に陳謝。
NTSBへの取材時に相手担当者の氏名や役職名を確認せず、聞いたままの内容を流してしまったという。
NTSBも「不正確かつ不快な名前」を放送したことを謝罪した。
インターン生が権限もないまま勝手に事故機操縦士らの名前としてKTVUに伝えたのが原因との説明だ。

KTVU側のミスは重大だ。
だがアシアナ側の怒りは、公的な謝罪だけでは収まらなかった。
差別的な報道で操縦士や会社が中傷されたと、KTVUを相手に法的措置を起こすことを明らかにしたのだ。

>>2以降へ続きます。

ソース：livedoorニュース
http://n.m.livedoor.com/f/c/7863100

　

>>1からの続きです。

韓国メディアも大きく取り上げた。
主要紙・中央日報電子版（日本語）は7月16日付のコラムで、
今回の名前騒動について米ネット上では「冗談であり、どこが人種差別か」との反発コメントが多いとしたうえで、
「からかわれる側の心情を無視し、自分たちでくすくす笑う態度が、人種差別でなければ何だろうか」
と米側の姿勢に怒りをあらわにしている。
差別は許されない行為だが、アシアナによる提訴は必ずしも支持されてはいない。
それよりも、深刻な事故を起こした自分たちの責任はどうなっているんだ、というわけだ。

会社の評判傷つけられたのは「事故を起こしたからだ」
アシアナ航空が開設しているフェイスブックの英文ページには、訴訟提起に関する声明はない。
だがユーザーのひとりは「操縦士氏名の誤報問題で会社の評判が傷つけられただって。
それは自分たちが事故を起こしたからでしょう」と反発。
「この訴訟は（事故という）本当の問題から目をそらすためで、犠牲者は顔に泥を塗られて頭にきている」
と厳しいコメントをページに書き込んだ。

これにはいろいろな意見が寄せられた。
賛同者はアシアナについて「恥だ」「くだらない訴え」と浴びせた。
一方で、テレビ放送で差別的なジョークが流れた点を「子どもじみた冗談ではすまされない」と重く見る人もいる。
「今回の提訴は不快な差別に対抗するものだ」と、事故とは切り離して考えるべきとの主張もあった。

アシアナ機の事故発生後、韓国と米国の間では今回の騒動を含め、どうもギクシャクした状態が続いている。
NTSBがこれまでに公開した情報では、機体のトラブルが確認されなかった半面、
操縦士のミスではないかと疑われている事実が続々と明らかにされている。
これにはアシアナ本社のみならず韓国政府も不快感を隠さない。

韓国国土交通省は7月14日、NTSBに抗議の書簡を送った。
事故調査は「客観的かつ公平に行われなければならない」と主張し、定期的に情報を提供するよう求めた。
これまで操縦士のミスが原因だとにおわせる発言がたびたび出ていたことに、くぎを刺したものだ。

(J-CASTニュース)