1 :ノチラ ★:2017/05/08(月) 14:37:49.94 ID:CAP_USER.net
11月に創立80周年を迎える節目の今年、次代も自動車産業をリードすべく布石を打ち始めたトヨタに新たな強敵が忍び寄っている。

 トヨタのライバルといえば、世界販売の首位を争う独フォルクスワーゲンや、三菱自動車も傘下に収めた日産自動車・ルノー連合のカリスマ経営者、カルロス・ゴーン氏といったところが真っ先に思い浮かぶかもしれない。だが、豊田社長の言葉通り、かつてない変革期に入った自動車産業の競争図はこうした同業の枠に収まらない。自動運転など次世代技術では既にアップルやグーグルといった米IT大手との競合の可能性も指摘されている。では、次代を見据える豊田社長の脅威となりそうな新たな相手とは?

 ヒントは(1)トヨタを株式時価総額で上回るアジアのトップIT企業(2)世界最大の自動車市場となった中国での強力な顧客基盤(3)シンボルはペンギン。

 IT業界やSNSに詳しい方はもうおわかりだろう。そう約8億人近いユーザー数を誇る中国最大のメッセージアプリ「WeChat(ウィーチャット)」を運営するテンセント(騰訊控股)だ。

テンセントの現在の収益源は巨大なSNSのネットワークを活用したオンラインゲームや決済などのモバイルサービスで、トヨタの敵とは映らない。

 しかし、テンセントの最近の投資戦略の矛先に目を向けると、景色は変わる。中国市場での自動車シェアビジネスで、世界大手ウーバーとの戦いに勝利した配車アプリの滴滴出行、EV(電気自動車)メーカーの蔚来汽車(NextEV)、位置情報サービスの北京四維図新科技(ナビインフォ)やヒア・インターナショナルなど、これらの出資先からは、まさにトヨタが目指す「未来のモビリティ社会」をにらんだ自動車市場への野心が透ける。そして、その野心をもっとも象徴したのが、3月に明らかになった米EV大手テスラへの出資だ。

 ロイター通信などによると、テンセントは17億8000万ドル(約1960億円)を投じ、テスラ株5%を取得。テスラのイーロン・マスク最高経営責任者(CEO)や投資会社フィデリティなどに次いで第5位の株主となった。テスラは、調達した資金を7月をめどに始める量産型EV「モデル3」の生産準備に充てるとされる。テンセントの取得株に議決権はないようだが、アナリストの間ではこの出資を機にテスラ車の中国での販売、さらには中国生産をテンセントが支援する可能性もあると、両社の連携を予想する見方が出ているという。

以下ソース
http://www.sankeibiz.jp/business/news/170508/bsa1705080600001-n2.htm
5 :名刺は切らしておりまして:2017/05/08(月) 14:40:41.50 ID:buBu/7hx.net
日本車が生き残るためには、バッテリーの優位性がどうしても必要だろう
スーパーカミオカンデもあることだし、総力を挙げて世界一優れたバッテリー
を何としても開発するしかないわ
原発なんかやってる場合ではない

30 :名刺は切らしておりまして:2017/05/08(月) 15:29:38.97 ID:+9U8G7TX.net
>>5
スーパーカミオカンデと電気自動車の相関が知りたい


6 :名刺は切らしておりまして:2017/05/08(月) 14:42:16.04 ID:lPuAIaC5.net
車が日本最後の砦なのに、どうするの?

何から何まで負けてきてるなぁw


7 :名刺は切らしておりまして:2017/05/08(月) 14:43:16.14 ID:lPuAIaC5.net
トヨタ車のデザインを見てれば長くないことは気付けたよね

テスラとは雲泥の差だよ


12 :名刺は切らしておりまして:2017/05/08(月) 14:49:11.42 ID:BEuKDyqL.net
>>7
デザインでどうにかなるなら
朝鮮車はどうなる


8 :名刺は切らしておりまして:2017/05/08(月) 14:44:40.87 ID:RUUU7c0b.net
EVの出遅れ敗退でトヨタは溜め込んだ資金の相当分を
吐き出すことになるだろうな。


11 :名刺は切らしておりまして:2017/05/08(月) 14:48:58.20 ID:fEtS62vO.net
原料はトヨタが握ってて製造はパナだから別に良いんじゃない?


13 :名刺は切らしておりまして:2017/05/08(月) 14:49:23.97 ID:RVSp7KHE.net
チェリーくらいだろう?アメリカで販売しているのは


18 :名刺は切らしておりまして:2017/05/08(月) 14:57:34.15 ID:LcvHa/pS.net
テンセントが刺客ならテンセントに次ぐゲーム企業のソニーや3位のMSだって怖いんじゃない?ソニーもMSも人気シミュレーションレースゲーム持ってて車の挙動は熟知してるから自動運転とも相性よさげ
ソニーならリアルにドライブした気分になれるVRでも先行してるし


19 :名刺は切らしておりまして:2017/05/08(月) 15:00:09.43 ID:PZPa0qE1.net
日本政府に献金して補助金と円安誘導
下請けに圧力かける
トヨタはこれで生き延びるだろ


21 :名刺は切らしておりまして:2017/05/08(月) 15:02:27.70 ID:AscI7ZOX.net
自動車も負けたらどうしようもなくなるな技術立国は


26 :名刺は切らしておりまして:2017/05/08(月) 15:15:50.97 ID:720UhLcT.net
確かにデザインは雲泥の差だね。俺も今のトヨタ車にはいくら
安くて高性能だとしても買いたいと思わないな。
デザイナーの多くは自分の価値観だけで自己満足に浸って商品の売り
上げまで考えてない奴がほとんどだからダメなんだよ。まあ外部の
デザイナー使ってるんなら仕方ないけどね。社員がデザインしてる
なら尚更売れるデザイン考えないとダメだと思うわ。


27 :名刺は切らしておりまして:2017/05/08(月) 15:20:40.58 ID:AgctRgmY.net
>>26
特にレクサスのデザインは酷い。戦隊物ヒーロー車か?
販売ターゲットが小学生みたいなデザインやめてくれ。


29 :名刺は切らしておりまして:2017/05/08(月) 15:29:13.49 ID:hdStFMW1.net
工場の完全無人化が出来たとかなら脅威だけど
それまではトヨタに勝てる企業なんてGMかVWくらいだろ

自動車の大量生産はそんなに簡単に追いつけるものじゃないよ

中国の工場もかなり無人化が進んで、工場内を無人ロボットが走り回ってる
だが完全無人化ではない


33 :名刺は切らしておりまして:2017/05/08(月) 15:44:38.26 ID:mGm3hzvI.net
電気自動車になるとデジタル家電のようにソフトが重要で
職人芸的な作り方はあまり意味がなくなるのではないか


34 :名刺は切らしておりまして:2017/05/08(月) 15:46:37.11 ID:lPuAIaC5.net
世襲のトヨタと一代でテスラを成長させたイーロンマスク

はっきり言って格が違うだろ


42 :名刺は切らしておりまして:2017/05/08(月) 16:08:21.20 ID:RUUU7c0b.net
メルセデスやトヨタがどんなに低振動で静かなエンジンでも
電気モーターには太刀打ちできないからな。

高級車の価値を形成していた中核部分が瓦解。


44 :名刺は切らしておりまして:2017/05/08(月) 16:09:31.80 ID:GM1h+Ee3.net
ネトウヨが誇るトヨタが


45 :名刺は切らしておりまして:2017/05/08(月) 16:13:50.81 ID:IG97IbsP.net
■テスラが5.3万台リコールへ、パーキング・ブレーキに問題

[20日 ロイター] - 米電気自動車(EV)大手のテスラは20日、パーキング・ブレーキの問題に対処するため、世界で主力セダン「モデルS」、スポーツ用多目的車(SUV)「モデルX」計5万3000台を回収・無償修理(リコール)する方針を明らかにした。

ウェブサイト上に掲載した声明で「2016年2─10月に生産したモデルS、モデルXに装備した電動パーキングブレーキに、第三者の供給業者が不適切な形で製造したスモールギアが存在する可能性がある」と説明した。

テスラによると、この問題に伴う事故やけがの報告はないという。

20日終盤の取引で、株価は1%近く下落している。


47 :名刺は切らしておりまして:2017/05/08(月) 16:15:49.51 ID:dcgxFMPT.net
家電と同じように完敗は目に見えてる

ただ家電の教訓を活かせるかどうか、今回は前例があるだけましなんだよね

トヨタみたいな頭の固いところにできるかは知らんが


48 :名刺は切らしておりまして:2017/05/08(月) 16:16:10.93 ID:RUUU7c0b.net
トヨタ自身がEVをラインナップに加えるのに大きなジレンマに悩むだろ。
レクサスやクラウンより大幅に安いEVの方が静粛性が高いですでは
高級車の存在意義を問われてくる。

そのジレンマの折衷案がPHVなんだろうけど、ユーザーに無駄な金を
払わせてるだけで、そこに気がつかれたら売れなくなるね。


50 :名刺は切らしておりまして:2017/05/08(月) 16:16:43.44 ID:pQuo7aXM.net
フジテレビ社長は、1秒で十文字切り切腹せよ
、 フジテレビの記者が、暴力団関係者からの依頼に応じ、高級車の購入について名義貸しをするなど利益供与をした疑いがあることが関係者の話でわかった。警視庁も詳しい事実関係を調べることにしている。

 関係者によるとフジテレビの30代の男性記者が暴力団関係者からの依頼に応じ、高級車の購入について名義貸しをするなど利益供与をした疑いがあることがわかった。

 この記者は以前は警視庁の記者クラブに所属していて、暴力団が関係する事件の取材などをしていた。警視庁もこうした情報を把握しており、今後、詳しい事実関係を調べることにしている。


57 :名刺は切らしておりまして:2017/05/08(月) 16:36:33.63 ID:4aK8kvBl.net
テスラの㈱20%トヨタが持っているよ。

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