1 :荒波φ ★@\(^o^)/ :2017/06/18(日) 11:54:28.65 ID:CAP_USER.net
2017年6月15日、現地メディアによると、マニラのケソンシティとパサイシティを結ぶ鉄道、MRT-3の故障が多く、乗客を降ろす重大な故障が今月も頻発しており、正常運転を行うのは不可能な状態にまで劣化している。

ピーク時に運行本数を減らし、速度制限(時速40~60→20kmへ)を行い長蛇の列ができた。代替バス80台を用意し、朝夕のピーク時(7時~8時、17時~19時)の利用を呼びかけた。

電車の車両、線路両方に劣化があり、通常の速度で運行した場合、脱線の重大事故に繋がる恐れがある。利用者からは、メンテナンスを行う韓国の企業連合への非難の声が大きくなっている。

この路線は、三菱重工や住友商事が建設に携わり、2012年10月までは、三菱重工交通機器エンジニアリングのフィリピン法人がメンテナンスを行っており、正常に運行されていた。

現在は、韓国の企業連合がメンテナンスを行っており、電車の運行に大きな支障が出ている。昨年は586回重大な故障がおきており、価格の安さで韓国の企業連合を選択したことのミスが指摘され、契約の見直しを検討している。

韓国の鉄道事情に詳しい専門家は「韓国の鉄道技術は、世界的に評価が低く、信頼性は皆無です。韓国国内でも空港とソウルを結ぶ新線で、故障が相次ぎました。韓国系企業に入札を許可すること自体が、間違いです」と話す。

韓国の釜山交通公社など5社の企業連合が、2016年1月8日から、メンテナンスを行っている。

配信日時:2017年6月18日 11時20分
http://www.globalnewsasia.com/article.php?id=4403&&country=12&&p=2
3 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 11:56:36.74 ID:TjBrHBl3.net
>韓国系企業に入札を許可すること自体が、間違いです

(`ハ´)吾輩の出番アルな

503 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 13:44:48.90 ID:7aibLhFY.net
>>3
韓国よりはマシだけど中国は技術あっても手を抜くからなぁ…
日本からメンテ技術教えてもらって自分たちでやるのが一番じゃないか


588 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 14:37:28.63 ID:JBTq5Cx/.net
>>3
中国で造った列車は亀裂が入る不良品だったので、日本でメンテナンスしているよ

中国が出ても韓国と同じ

中国の高速鉄道技術が新幹線技術そのものだという証拠だな

 


4 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 11:57:32.68 ID:lirnuqz1.net
韓国人は解体業の方が適役なんじゃないかな
新造やメンテを請け負うのは不適格


157 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 12:34:23.71 ID:8brlFbFi.net
>>4
放射性廃棄物を首都圏の道路舗装に転用する基地外に
それをやらせるのか


5 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 11:57:34.34 ID:oUDaHn7X.net
通常運転だな。韓国に非は無い。


11 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 11:58:52.02 ID:zzFSp8tR.net
<丶`∀´>信ずる者は騙される
ウリスト教に改宗しろニダ


13 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 11:59:16.55 ID:Y+OrKb7H.net
メンテナンスって大事だよね


15 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 11:59:51.22 ID:h7/1ZnhZ.net
> 価格の安さで韓国の企業連合を選択した

安物買いの銭失いってことわざ、無いのかなあ?


18 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 12:00:39.13 ID:De60Dp/S.net
メンテナンスって

韓国人に最も似つかわしくない業務じゃね?


19 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 12:00:40.71 ID:x7Ad0LqX.net
>韓国の鉄道技術は、世界的に評価が低く、信頼性は皆無です。
>韓国の鉄道技術は、世界的に評価が低く、信頼性は皆無です。
>韓国の鉄道技術は、世界的に評価が低く、信頼性は皆無です。
>韓国の鉄道技術は、世界的に評価が低く、信頼性は皆無です。
>韓国の鉄道技術は、世界的に評価が低く、信頼性は皆無です。


97 :デガム(覚醒中) :2017/06/18(日) 12:24:24.49 ID:4Y5qgjNK.net
>>19
>>韓国の鉄道技術は、世界的に評価が低く、信頼性は皆無です。
>>韓国の鉄道技術は、世界的に評価が低く、信頼性は皆無です。
>>韓国の鉄道技術は、世界的に評価が低く、信頼性は皆無です。
>>韓国の鉄道技術は、世界的に評価が低く、信頼性は皆無です。
>>韓国の鉄道技術は、世界的に評価が低く、信頼性は皆無です。

あくまでも、個人の見解です


20 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 12:01:26.61 ID:Dwu6a+Vh.net
断るなら2年縛りの違約金でがっぽり設けるニダ。


23 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 12:03:22.92 ID:DK9ZeNA6.net
安かろう悪かろうっは韓国の常識


25 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 12:03:48.08 ID:fMVt0vPI.net
韓国は悪くないよ

韓国としては持っている能力を最大限発揮してる
悪いのは韓国の能力を正確に知らなかったフィリピン側


519 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 13:53:29.42 ID:PeyMrZ8m.net
>>25
でも契約時にはできると断言するわけだから
懲罰は与えないとね


566 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 14:23:56.56 ID:fMVt0vPI.net
>>519
いや、だから朝鮮人が嘘をつく、約束は守らないっていう認識があれば契約しないやんって意味も含めて
韓国は悪くない フィリピンがバカ


925 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 21:27:34.01 ID:NGAAyoNt.net
>>25
ならさっさと愛する韓国に逃亡して税金位払ってやれ
少しは足しになるから


26 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 12:03:50.46 ID:yvYZh2TR.net
一回メンテナンスをサボると復旧させるのに莫大なカネがかかるだろ
もうみんなで線路を歩いたら?


28 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 12:03:58.75 ID:Sc2/axH/.net
これフィリピンの政治家が賄賂貰って自分のところの企業にメンテナンス会社変更して大失敗という話までは知ってたけど
そこから韓国企業に下請け出してたってこと?
現地メディアの元記事へのリンクがない


29 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 12:04:04.87 ID:3lZk5oYs.net
韓国が技術習得するまで我慢しろ


180 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 12:38:53.04 ID:lTSfyhas.net
>>29
最低限の技術を習得してから商売しろや


191 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 12:40:58.86 ID:8brlFbFi.net
>>29
フィリピンを韓国の実験台にしたってか

フィリピン政府からの入札排除が確定しそうだな


32 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 12:04:44.98 ID:8XO5VJiy.net
韓国の国策事業の一貫
日本から技術を奪おうとしたがこの分野はいまのところうまくいかない
だからメンテナンス事業をただでうばって、そこから技術を手に入れようとしてる
図面や細かな部品までパクれば後は用済み
日本に押し付けて引き上げる気満々な韓国


33 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 12:05:29.54 ID:gG9/ck2r.net
>>1
> 昨年は586回重大な故障がおきており

話にならんなw


60 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 12:13:20.76 ID:TjBrHBl3.net
>>33
<丶`∀´>もう少し頑張れば一日二回の重大故障記録が狙えるニダ


34 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 12:05:57.70 ID:tdNYHMI4.net
日本も電動バスが火を噴いたことがあって、事故調査の過程で、韓国製電池を採用していたことがわかった。

無知なのか、思想偏向なのか知らんが、韓国を選択してしまう有害人物は日本にもいる。


586 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 14:36:56.67 ID:FbRfSaB6.net
>>34
まぁでも、ここに書き込むために使っているであろう
パソコンやタブレットやスマホの中身は韓国製品びっしりだよw


655 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 15:51:12.60 ID:dASpcZ4M.net
>>586
組み立て、な
組み立てだけ、なw

言われたもんしか作れない
それでもそれだけやってりゃどうにかなってるはずなのに
余計な手間をわざわざ加えて爆発物に変換するw
それが韓国クオリティwww


35 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 12:06:28.18 ID:De60Dp/S.net
586回wwww


39 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 12:07:59.39 ID:swqfSM9Y.net
国内の入札では参加資格を細かく規定して実施能力の無い企業が価格だけで落札
しないように厳しい制限を設ける。プロポーザル方式や総合評価方式などがそれ。
ところが、新興国ではそもそも発注者側のモラルが低いので、どんな規定や制限
も意味をなさない。金貰って参加資格のハードルを落としちゃうから。
韓国系企業が糞なのは当然だが、発注側はもっと糞。
日本企業は、決してダンピング合戦に乗ったりせず、適正価格で勝負してほしい。


40 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 12:08:11.04 ID:W9L04O2W.net
これ、絶対に悪化するぞ?
フィリピンにそんな事やってる暇ねーからな。
ISが大暴れしてて、未だに戦ってる。

因みに、17日の時点でIS225人、軍兵士59人、民間人26人の310人が戦闘で死亡してる。


635 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 15:38:11.15 ID:O2lCr3hg.net
>>40
全然報道しねーよなぁ。何処に忖度してんだろ?
フィリピンになのか?


42 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 12:08:23.59 ID:B8Ce594W.net
次に請け負ったメンテナンス企業

「...こりゃ、もう、お手上げだ」・・・。


44 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 12:09:35.26 ID:RPkNFtw/.net
日本企業が構築したインフラのメンテを韓国企業に任せる?
担当者が袖の下つかまされたのか安さに目が眩んだのか知らんが、マジバカだろ


45 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 12:09:41.39 ID:dql4zcp1.net
こんなことばっかりなのに本気で韓国人達は自分達が優秀だと思ってんだろうか


48 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 12:10:48.79 ID:OjXO7qmM.net
>>1
>価格の安さで韓国の企業連合を選択したことのミスが指摘され、契約の見直しを検討している

発展途上国は、何度韓国や中国に騙されたら学習するのかね
バカバカしい


52 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 12:11:06.26 ID:vTSNszeM.net
>>1
ああ、韓国と競わせて安値であげるつもりが、本命日本が降りちゃった訳ね…
フィリピンらしい、安物買いの銭失いw


53 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 12:11:18.42 ID:BGewf9Sw.net
自国でメンテナンスも出来ないフィリピンに鉄道なんて100年早い。馬車でも走らせとけよ。


54 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 12:11:27.22 ID:AGjTdKSQ.net
不当にメンテナンスを押し付けられたニダ


58 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 12:12:43.37 ID:fb0LEEXw.net
>>速度制限(時速40~60→20kmへ)

自転車といい勝負だな


59 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 12:13:00.27 ID:ZFtEYWTs.net
>昨年は586回重大な故障がおきており

単純計算で一日二回は重大な故障出てるとか想像もつかない事態だな


66 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 12:14:58.66 ID:eqVMg+Ij.net
安かろう悪かろう
って世界じゃ全然浸透してないんやね


67 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 12:15:13.14 ID:T3xAN9Qg.net
日本には韓国企業にメンテを任せた原発があってだな


71 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 12:17:10.47 ID:fqLH1IyA.net
一蹴しろよそんな非難
日本が韓国から全ての文化を奪ったからな
日帝が韓国に賠償・技術供与するのが本筋だろう


77 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 12:19:14.97 ID:A1CLTMj/.net
>>1
韓国の釜山交通公社など5社の企業連合が、2016年1月8日から、メンテナンスを行っている。

1年半でボロボロにしたのか


83 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 12:21:18.18 ID:QPTz2HQZ.net
どんな物でも一瞬でスクラップにする名人
それが韓国人


84 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 12:21:18.13 ID:P7DkCStU.net
まぁ韓国企業は虚偽報告が多いし、しょうがないアル


85 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 12:21:34.23 ID:C82IYPMx.net
韓国だとメンテナンス=昼寝の時間って聞いたけどマジなん?(´・ω・`)


156 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 12:34:14.50 ID:7mS29qwK.net
>>85
こないだのエレベーター事故で知れ渡ったなw


86 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 12:21:46.12 ID:0z8jX3RG.net
フィリピンの担当者を調査しろよ
KB貰ってんだろ


111 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 12:27:01.46 ID:RPkNFtw/.net
>>86
パラオのKBブリッジのことニカ?
あれも韓国企業が建設したのが崩壊して、ODAで日本企業が新たに建設したんだよなあ


87 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 12:21:54.36 ID:b+5nvusj.net
メンテナンスは韓国人苦手だろ
契約したほうが悪い


89 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 12:22:45.17 ID:ocnwQNwl.net
チョンはこうやって経験値積んで、客を犠牲にしながら少しづつ企業の体をなして行く恐ろしい生き物。倒しても頭が残っていると再生してしまうし、弱った日本企業を吸収しようとする。
セルみたいな化け物だ。
サムチョンや現代クラスになる前に全部叩き潰すべき。


92 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 12:23:36.76 ID:gFx3aExZ.net
別に韓国を擁護するわけじゃないけど引き継ぐ前のフィリピンの保線もかなり酷い


93 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 12:23:50.64 ID:51bSFqZz.net
韓国人が技術を覚えることはない


94 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 12:23:57.23 ID:EZETbxXf.net
事故がない結果だけ見て、誰がやっても楽して儲かると勘違いしたのだろう。
入札時の見積りで見抜けられるわけないよなあ、お題目だけは無駄に高い民族だし。


95 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 12:24:16.53 ID:IO6fOniX.net
これはフィリピンが全面的に悪い


98 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 12:24:24.60 ID:4mHhIn57.net
ま、韓国人にやらせるとどうなるか味わった方がいいな
金の安さに目がくらむとどうなるか


102 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 12:25:17.83 ID:V+b1MMeW.net
韓国企業連合可哀想に、日本企業からババつかまされたのか。


103 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 12:25:17.51 ID:ISd40Jlm.net
韓国と関わった国が悪い

韓国の技術ではメンテナンスは無理


108 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 12:26:02.80 ID:S+VuRrHi.net
韓国の鉄道記詳しい専門家?
誰だそれ。名前出せや。
韓国の鉄道輸出は好調で信頼感も高いが。


115 :デガム(覚醒中) :2017/06/18(日) 12:27:43.80 ID:4Y5qgjNK.net
>>108
だから…
(自称専門家の)個人の見解です。


109 :デガム(覚醒中) :2017/06/18(日) 12:26:54.01 ID:4Y5qgjNK.net
建設施工に問題があった。
韓国企業はなんとか運行させてるが
奇跡に近い


110 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 12:26:59.92 ID:b+k3Nxe9.net
バ韓国土人なんかに頼むほうが悪いアル


112 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 12:27:20.70 ID:fQ39co4W.net
韓国製品は買っちゃダメ だっちゃ


113 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 12:27:33.31 ID:N3eC8cOD.net
30兆ウォンは韓国から保証として取れる


114 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 12:27:36.26 ID:UcG2PA3M.net
韓国がウンコそのもの


119 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 12:27:58.26 ID:7onSRreJ.net
フィリピン人もいいかげん学習しろよ。


126 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 12:29:07.76 ID:ktEJM4LE.net
今後日本でも、鉄道安全部門に海外企業を入れることになったから、人ごとではない。首都圏の通勤が地獄と化する恐れが。


130 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 12:29:38.19 ID:7/Ar3vne.net
韓国企業ってISOとか取得してんの?


131 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 12:29:58.56 ID:Zyf5W/XE.net
価格の安さ+性接待をとるか
安全・安心をとるか

選択をまちがったのはフィリピン側。


132 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 12:29:59.67 ID:S+VuRrHi.net
三菱がボロボロになっていた鉄道を放り出したが、
韓国がフィリピンに頼まれてメンテしてるわけだが。
三菱の技術が問題だ


209 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 12:45:01.78 ID:okO5En4y.net
>>132
ブラックボックスはじめありとあらゆる部品を分解して韓国に送りました。
韓国製の模造部品を作って取り付けました。
これから事故を起こしてブラックボックスを開けたことを隠蔽する予定。
フィリピン人やベトナム人は韓国人よりも劣っているので韓国人の犠牲になる栄誉を与えてやるつもり。


217 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 12:47:34.03 ID:N88p+fp+.net
>>209
流石に鉄道でブラックボックスなんて無さそうなんだが・・・


134 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 12:30:20.22 ID:N88p+fp+.net
鉄道に関しては、台湾のそれで悪評たっぷりなはずなんだがな
とりあえず、変更を決めた奴の身辺を洗った方が良いんじゃないか?


136 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 12:30:38.16 ID:/jY9nUnu.net
韓国国技のケンチャナヨ!メンテをマニラでも披露してるのか…


143 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 12:31:52.54 ID:7/Ar3vne.net
韓国企業の債務不履行は明白だな


150 :卍3286卍ss@\(^o^)/:2017/06/18(日) 12:32:58.81 ID:VfAt6nKC.net
ソレにしても 20kmって…
安全速度20kmだゾ。。(笑)
メンテナンス連合の実力。。あまりにも酷いナ…


158 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 12:34:39.54 ID:N88p+fp+.net
>>150
むしろ、何をやったら5年もかからずそんな状態になるのか教えてくれと・・・


161 :デガム(覚醒中) :2017/06/18(日) 12:35:54.00 ID:4Y5qgjNK.net
>>158
だから建設施工の経年劣化への耐久性に
問題があったんだろ?
韓国企業は良くやってるよ!


151 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 12:33:04.71 ID:AE+wdTvx.net
顔のメンテナンスは得意なのにな
(´・ω・`)


153 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 12:33:47.62 ID:7/Ar3vne.net
韓国企業の品質保証はこんなもの


160 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 12:35:52.30 ID:7onSRreJ.net
>>1
> 韓国の鉄道事情に詳しい専門家は「韓国の鉄道技術は、世界的に評価が低く、
> 信頼性は皆無です。韓国国内でも空港とソウルを結ぶ新線で、故障が相次ぎ
> ました。韓国系企業に入札を許可すること自体が、間違いです」と話す。

事実なんだろうけど、事実を言うと「ヘイトスピーチニダ!」って
言われちゃうんだよなwww


162 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 12:35:58.85 ID:xhGWrX9o.net
>>1

>韓国の鉄道技術は、世界的に評価が低く、信頼性は皆無です。
>信頼性は皆無
>信頼性は皆無
>信頼性は皆無
>信頼性は皆無
>信頼性は皆無


172 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 12:37:27.77 ID:MQCMYB+A.net
韓国系企業に入札を許可すること自体が、間違いです。

日本では常識ですね。


182 :デガム(覚醒中) :2017/06/18(日) 12:39:07.40 ID:4Y5qgjNK.net
韓国企業は努力している


184 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 12:39:36.38 ID:1TETpW1r.net
なんか嫌な予感しねえか、また日本のほうへ戻ってきそうだけど
韓国が無茶苦茶にした鉄道を直せって


194 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 12:42:06.25 ID:E/bz6iMB.net
日本に安かろう悪かろうって言葉があるのは朝鮮人との付き合いが長いせいだろうな
韓国人を信用する方が悪い


203 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 12:44:04.27 ID:s+rMK4AL.net
鉄板の品質だな、おい。
安定した韓国クオリティに安心した


229 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 12:49:13.33 ID:hwBlNvJg.net
>>203
<丶`∀´> <ガムテープが貼り付かないように邪魔するフィリピンの気候が悪い


204 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 12:44:09.30 ID:kCb/sMXk.net
これ日本がちゃんと引き継ぎしてないからだろ?技術の継承しないと
ネトウヨは被害者コスプレやめろよ


216 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 12:46:51.09 ID:9uEaacvk.net
>>204

他の企業に
そんな馬鹿な事を要求するのは韓国人くらい

お前ら、頭おかしいだろ


232 :卍3286卍ss@\(^o^)/:2017/06/18(日) 12:49:50.48 ID:VfAt6nKC.net
>>204
技術も無いのに 人命を預かる仕事を引き受ける。。
コレがオカシイのだ。
技術力と言うモノは 生半可な心持ちでは向上しない。


208 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 12:44:38.88 ID:2HuJ7HFD.net
放っておくと「これ全部新しくした方がいい」になるぞ

まあ、そうなったらフィリピンは中国製を導入するか


221 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 12:48:01.17 ID:3e7WjUv8.net
>>208
JRの中古車両導入するんじゃねぇ?
東南アジアだとよくあるパターンやで


533 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 13:59:02.74 ID:g2iPLAdZ.net
>>221
LRT規格の一般鉄道であるMRTやのにできるわけ無いやろ


210 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 12:45:11.11 ID:hwBlNvJg.net
<丶`∀´> <忖度しない専門家はネトウヨ


212 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 12:45:46.43 ID:7mS29qwK.net
1996年建設開始
1999年開業
2012年契約満了のため、保守業務が日本企業→フィリピン企業
2016年保守業務が韓国企業に移行
2017年故障多発

2012年以降も評判良くなかったみたいだけど、トドメ刺したのは韓国だわなw


224 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 12:48:15.99 ID:ZH+1MkJ0.net
>>212
フィリピン企業以下って事かいww


215 :デガム(覚醒中) :2017/06/18(日) 12:46:47.74 ID:4Y5qgjNK.net
韓国企業は被害者


219 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 12:47:52.51 ID:W9L04O2W.net
>>215
いや、韓国に引継ぎしたのはフィリピンの企業だが・・・。
日本は、そのフィリピン企業に引継ぎしたんだよ。


235 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 12:50:13.13 ID:9uEaacvk.net
>>219
という事は

フィリピン人>>>>>>>>>>>>>>韓国人

という事ですね


245 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 12:52:10.00 ID:1azbsISW.net
>>235
韓国人より下があるとでも言うのか???


218 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 12:47:34.25 ID:IR8eKJ8h.net
フィリピンよ気持ちは分かるが…相手は朝鮮人

爆発しないだけ良かったと思え
そして2度と韓国製品は買わない事だ


223 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 12:48:10.56 ID:xm15fOhz.net
フィリピンの声を真摯にうけとめ、日本は謝罪せよ


225 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 12:48:44.91 ID:d8QWO0iK.net
まとめ。

日本の合弁企業…13年間トラブルなし。
フィリピンの企業…3年間大きなトラブルなし。
南朝鮮企業…1年半で600回以上の故障。


236 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 12:50:29.24 ID:Dh/yfVsy.net
>>225
まぁ高速鉄道もガムテでどうにかする韓国だからな。


227 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 12:49:05.92 ID:1azbsISW.net
早目に手を切った台湾も賢いが、一番賢いのは関わらない事

韓国などを信じた比律賓が馬鹿だっだと言わざるを得ない


234 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 12:50:13.07 ID:Wbm7fY/n.net
韓国への信頼度で知性が分かります便利ですね


239 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 12:50:46.36 ID:kCb/sMXk.net
日本企業の賠償と謝罪は必須だよ


240 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 12:51:02.35 ID:dq1jDs7t.net
通常の韓国人なら
通常の速度でウンコした場合
通常の速度で直飲み出来る筈


241 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 12:51:46.81 ID:cBkAsFk/.net
韓国企業のサービスは、韓国人にとっては最高品質でもフィリピン人にとってはウンコだったってだけの話。
この辺りは民族性とか国の格とかもあるから。


243 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 12:51:56.78 ID:Mqtz2GED.net
>、速度制限(時速40~60→20kmへ)

(^∀^)ゲラゲラ


244 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 12:52:08.63 ID:oKMXBwcn.net
故障が発生してもガムテープの補修で走らせたりする人たちですから...
(韓国内での話。MRT-3でそーゆーコトがあったかどーかは知りません。)


246 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 12:52:11.65 ID:CnVZvj0Y.net
韓国人てほんと使えねえなあ
韓国人が馬鹿にする東南アジアの
人達より格段に下じゃねえか


250 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 12:52:49.32 ID:IR8eKJ8h.net
既に世界中で韓国製品非売運動が起こってるぞ

洗濯機も爆発するくらいだからWWW

食品にも不衛生な物が多い(虫入り、ツバ入り、糞入り)


251 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 12:53:02.20 ID:MUtJfZgY.net
安かろう悪かろうの見本
フィリピン人も少しは学んだろ


255 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 12:54:01.19 ID:CnVZvj0Y.net
必要な人員、正規の部品・・・
これらを間違いなく削ってるんだろうなあ
韓国人は原発でもやらかすからなあ


256 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 12:54:10.29 ID:9uEaacvk.net
やっぱり

韓国人よりフィリピン人の給与を増やして正解だった
と、社長に言っとくよ

あんたは、正しかったと


260 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 12:56:00.62 ID:Mqtz2GED.net
>>韓国の鉄道技術は、世界的に評価が低く、信頼性は皆無です。
>>韓国の鉄道技術は、世界的に評価が低く、信頼性は皆無です。
>>韓国の鉄道技術は、世界的に評価が低く、信頼性は皆無です。
>>韓国の鉄道技術は、世界的に評価が低く、信頼性は皆無です。
>>韓国の鉄道技術は、世界的に評価が低く、信頼性は皆無です。

世界の常識です。w

(^∀^)ゲラゲラ


265 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 12:56:57.06 ID:acqB9z15.net
最初から分かってたのに今さら何言ってるんだか
成り済ましのせいで韓国の鉄道が日本と同水準と勘違いしちゃったのかな?


266 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 12:56:59.90 ID:d8QWO0iK.net
しかし引き継いだその年(1年間)で586回の重大な故障って尋常じゃないぞ。
内訳はどうなってる。


294 :卍3286卍ss@\(^o^)/:2017/06/18(日) 13:01:58.30 ID:VfAt6nKC.net
>>266
ソーだな。。今後の為にも 調査すべき案件だナ。。
なんせ人命が関わる問題だから 韓国の国民も うやむやでは不味いダロ。
各メンテナンス会社が 関わった路線なども細かくチェックだナ。


269 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 12:57:46.96 ID:CjyS5/sp.net
こういう場合、日本は絶対助けるなよ、フィリピンに学習させるんだ。


272 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 12:58:12.34 ID:Mm6JjpIX.net
もうここまでぶっ壊れなんだったら
企業変えてもメンテナンスでどうこう改善できるレベル越えてんじゃね?


274 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 12:58:19.73 ID:Wp5/BYT1.net
ナンボ韓国つったってやらせて見なきゃ分からない!
ってやらせて実際ダメだった実例が増えて
雨降って地固まるだな


276 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 12:58:53.35 ID:Xdq7+UCe.net
技術というか、手を抜いてさぼろうとする感覚があるからなんだと思う。


279 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 12:59:08.54 ID:9uEaacvk.net
契約不履行に当たる重大故障

wwwwwwwww

損害賠償!待った無し


280 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 12:59:14.65 ID:Mqtz2GED.net
そもそも、フィリピンはなんでバカチョンにやらせた?安かったから??


295 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 13:02:26.06 ID:d8QWO0iK.net
>>280
国内の企業ではない第三者=南朝鮮企業と新たに契約したんだ。
それ以外にあるまい。
インドネシア新幹線のように支払いの政府保証を求めないとした支那のように、
破格な(世間では異常と呼ぶ)条件を出したんだろうよ。
結局支那が受注したインドネシア高速鉄道は計画がまったく進まずとん挫したけど。


281 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 12:59:15.94 ID:jYNvsiSV.net
> 韓国系企業に入札を許可すること自体が、間違いです」と話す。

笑ってしまうだろこんなもんw


283 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 13:00:01.95 ID:Dg0aZOeX.net
まあ、あれだよ、韓国企業の場合、レベルの問題以前に、
メンテしたことにしてメンテしてない、という荒技があるからねえ。


285 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 13:00:13.43 ID:Gm/5O9rh.net
>>1
>昨年は586回重大な故障がおきており

毎日じゃないか…


289 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 13:01:09.16 ID:pCbqmklg.net
韓国人の人柄をよくしたのがフィリピン人

脳みその程度は似たようなもの、ま、しょうがない


291 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 13:01:21.62 ID:IR8eKJ8h.net
犬でも「お手」だの「まて」だの覚えるのに、韓国人は…
ホントにいつまで経ってもなんにも出来ねーな
あー吠える事は出来るかWWW


297 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 13:02:29.94 ID:+FeW9rAm.net
韓国(手抜き・インチキ)×フィリピン(ちゃらんぽらん・キニシナイー)
なるべくしてなったコラボだわなw


301 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 13:02:54.16 ID:HHGgj25r.net
韓国人の反応
「未開なフィリピンめ!先進国の韓国企業にメンテしてもらえるだけありがたいと思え!」


312 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 13:04:46.14 ID:CnVZvj0Y.net
韓国企業製の格安部品を多用

こんな落ちなんだろ


313 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 13:04:48.48 ID:pPUUmNEk.net
メンテして1年で586回重大な故障

メンテしない方が安全だろ


315 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 13:05:11.68 ID:iXdR1Kqa.net
チョンって

メンテナンス
手入れ

すっげ苦手そうww


347 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 13:09:48.47 ID:1azbsISW.net
>>315
そもそも国や文化を維持出来ない韓国人が製品を維持整備できる訳がない


358 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 13:11:13.91 ID:BT1xDd3R.net
>>315
韓国の大学だかの研究室が、貴重な文化遺産の木製サイコロを乾燥させようとして
電子レンジにかけて焼いてしまった、という話を見たことが……


316 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 13:05:14.48 ID:7pYPkoJ2.net
とこの国にメンテナンスを頼もうと自由だけど
まずは自分たちでなんとかしろよw


320 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 13:05:32.24 ID:9uEaacvk.net
日本人の「できない」
韓国人の「できますできました」
中国人の「できますできました」

は、信用するな

よく、話を詰めろ!


321 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 13:05:31.63 ID:s+rMK4AL.net
韓国人の商売はチキン店だけにしとけよ


326 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 13:06:56.40 ID:CnVZvj0Y.net
韓国製のなんちゃって部品から
正規の純正部品に取り替えると・・・
あら不思議、故障がゼロに

結末が見えた


329 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 13:07:28.88 ID:kjzoIj/w.net
もう鉄道なんて時代遅れニダ
とか言いそう


330 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 13:07:37.32 ID:ujBKe/XL.net
素晴らしいね
ほっといても韓国製品はクソで似ていてもメイドインジャパンには遠く及ばないと宣伝してくれるんだから


336 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 13:08:19.86 ID:TQg0Yubp.net
品質で韓国企業がフィリピン企業に勝てるわけないんだからフィリピン企業にやらせればよかったのにな。
大事なところにはケチらず金使えよ。


391 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 13:17:11.74 ID:2mfCa4bs.net
>>336
そもそもがそのフィリピン企業に任せようとしたら、そこも技術不足でダメで
再度入札やらせたら食い込んできたのが韓国の企業連合体(バックに韓国政府付)

どっかの発展途上国で、日本製品は質が高くて信頼性があるが、日本企業にしかメンテ出来ないから
地元に見返りが少ないと言ってた政治家がいたがある意味分かるわ……


338 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 13:08:23.03 ID:qYn/F74w.net
時速20㌔じゃないと危ない鉄道って…。
どこをどう弄ればそんなに劣化するのやら。


344 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 13:09:10.37 ID:7pYPkoJ2.net
技術の問題じゃなくて
倫理観の問題じゃないか?


349 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 13:09:57.28 ID:RdpBNGZw.net
韓国企業に任せたフィリピンが悪いニダ。


350 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 13:09:58.98 ID:ML7Lmq2N.net
韓国はイメージだけ先進国に追いついたように世界に思わせてるが、実情は土人だからな


355 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 13:10:45.15 ID:3+dAY3+8.net
とはいえ、韓国人なのにトラブルが1日2件弱で済んでるのは褒めるべきじゃないかな。本来なら1日18件行ってもおかしくないぞ。


359 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 13:11:55.28 ID:CnVZvj0Y.net
原発でさえ外した部品を塗り直して
再度納入とかやらかしているんだよな
それが韓国企業、韓国人なのだよ


360 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 13:12:14.64 ID:irYyNVGI.net
>昨年は586回重大な故障がおきており、

メンテしてないどころか壊しにかかってんじゃね?


367 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 13:13:17.12 ID:cBkAsFk/.net
韓国はフィリピンの植民地になって、技術と文明を叩き込んでもらえ。


369 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 13:13:29.26 ID:TbmB4MQ5.net
フィリピンに謝罪と賠償を要求するニダ!!


370 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 13:13:35.78 ID:CnVZvj0Y.net
そもそも、メンテナンスする技術も能力も無かったんだろうな


372 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 13:14:04.42 ID:gjjD3//a.net
フィリピンの国民を危険にさらしてるって意味ではテロですねぇ。


373 :卍3286卍ss@\(^o^)/:2017/06/18(日) 13:14:05.41 ID:VfAt6nKC.net
重要な事実なので書いてオキます。

そもそも 日本語のマニュアルを ハングルに訳すのは無理なのです。
日本語の複雑な表現は ハングルでは表せません。
本気で日本の鉄道技術を学びたいなら 日本語から学ぶしか無いのです。


380 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 13:14:51.35 ID:9uEaacvk.net
韓国人より
フィリピン人の方が優秀だったとは

誤解してて、すまん


386 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 13:16:15.18 ID:gjjD3//a.net
>>380
てか、韓国人に劣る人間っているの?


385 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 13:15:57.59 ID:CDk0M2Rp.net
>>1
韓国人らしいね


392 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 13:17:18.53 ID:7pYPkoJ2.net
オタクというのは
特定の知識に特化したアマチュアであり
それが商売になれば「プロフェッショナル」というわけだが
韓国には存在しないらしい


401 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 13:18:47.38 ID:qYn/F74w.net
>>392
韓国にも、プロの犯罪者は居そうじゃない?w


409 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 13:19:52.88 ID:jL3iWzLJ.net
>>401
それ普通の韓国人


395 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 13:17:55.41 ID:b+k3Nxe9.net
開業~2012年10月 三菱重工交通機器エンジニアリングのフィリピン法人がメンテ
         正常に運行されていた。

2016年1月8日~12月31日 韓国の釜山交通公社など5社の企業連合がメンテ
            重大な故障が586回起きたwwwwwwwwwwwwwwwww

スゲーわかりやすい


397 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 13:18:09.15 ID:7mS29qwK.net
さすがに20km/h規制は脱線の危険性を考慮してないとなかなかだせないだろうw


399 : :2017/06/18(日) 13:18:19.45 ID:WuwnSyvH.net
> 価格の安さで韓国の企業連合を選択した

よりによって韓国人が一番苦手な保守メンテナンスを任せるとか


403 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 13:19:02.13 ID:uG3RTX80.net
最近韓国でも、保守作業員がエレベータの保守作業に来ていながら昼寝して何もせず、老婦人が両足切断事故で死亡したんじゃなかったっけ。
韓国人に金を払ってなにかを依頼するのがそもそもの間違いだわな。
サボってお金だけ分取ることに何の恥も感じず、むしろ誇らしげに自慢するような民族だもん。


411 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 13:20:13.48 ID:vI0ICbMj.net
メンテナンスをするという名目で技術を盗むのが目的だから
目的達成したらポイ捨ては正しい行為


414 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 13:20:38.14 ID:AAbnPzcq.net
そもそも韓国と日本は赤の他人
それを韓国が勝手に兄だと言い出し弟の日本が出来るなら兄に出来ないわけがない!と意味不明な考えから日本がやってることには割り込み失敗する

韓国は日本とは赤の他人なのだから日本を真似ることが本来間違っていることに気づけ


416 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 13:21:15.61 ID:+1jDce4A.net
フィリピン全体の話じゃなくてマニラの一路線でこれって、チョンさん、パねーっすw


420 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 13:21:34.64 ID:EuHicEsR.net
韓国企業に発注するフィリピン人が馬鹿なだけ


421 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 13:21:48.10 ID:fMUG+yk+.net
韓国国内ですらあちこちで整備不良問題起こしてるのにね


424 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 13:22:36.92 ID:7pYPkoJ2.net
フィリピンは、韓国とは気温も湿度も違うし
大雨や台風も比較にならないぐらい多いだろうな
それに、線路の鉄の性質、ジャリの性質、枕木の性質も違うのだろう
そもそもそういうことを考えてやってんのかね


427 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 13:23:54.65 ID:9uEaacvk.net
韓国人は信用するな

「できるニダ」
「できましたニダ」
「保守できるニダ」
「修繕したニダ」


434 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 13:24:57.18 ID:vI0ICbMj.net
韓国の地下鉄って日本が支援して、日本人技術者達が作って、後はお披露目だけって
タイミングで日本人達を全員追い出して、国内外発表で1から全部韓国が作ったことにしたんだっけ?

で、あれを韓国の技術かのように、無知な海外政治家に自慢して受注に漕ぎ付けてるんじゃないかな?


448 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 13:27:07.91 ID:nSPkus5m.net
>韓国系企業に入札を許可すること自体が、間違いです」と話す。

はいヘイト。
ネトウヨヘイトチンイルパ罪で財産没収の上、炭鉱送り。


463 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 13:30:58.48 ID:R+RqGdzg.net
だから韓国には関わるなと


469 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 13:32:36.41 ID:dP25tPCA.net
>20kmへw
自転車のれよ


473 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 13:33:14.33 ID:nSPkus5m.net
>昨年は586回重大な故障がおきており、価格の安さで韓国の企業連合を選択したことのミスが指摘され、契約の見直しを検討している。

「鉄道」と捉えてるからダメなんだよ。
「アトラクション」として楽しめ。
心の狭い土人だ。


476 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 13:34:55.40 ID:dP25tPCA.net
まあ、経験から。老若男女の平均的な速度。
信号待ちでの減速停止を含めると。
1時間で
ママちゃり15~19km
クロスバイク18~22km
ロードバイク20~25km
知恵袋より


488 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 13:39:40.08 ID:8JDbO6bT.net
こういう評判を後の被害者を出さないためにも広げないとな


493 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 13:40:25.14 ID:UZTB4Tui.net
メンテナンス費用をケチる予定だったから、契約金も安かったのだろう。
これは、どっちもどっちだな。


499 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 13:42:57.19 ID:JXrRHr0E.net
フィリピンが無理矢理メンテナンスさせたニダ。逃げ出そうとしたら銃殺されて、焼かれたニダ。ウリが証人ニダ。良心はないニダか?


504 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 13:44:57.01 ID:8/Mj3JaE.net
だいたい韓国人に保線技術あんの?
保線屋を見下して、誰もやりたがらず
壊れたらガムテそれでも駄目なら、やーめたってのがパターンじゃんw


508 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 13:46:39.88 ID:oInmt60M.net
どうせこれも役人が韓国企業から賄賂受け取ってたんだろ?
途上国の連中はこれだから、、、


509 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 13:47:26.28 ID:dP25tPCA.net
これ下手したらメンテナンスしない方がマシだったレベルなんだろうな
インドとかメンテナンスしてない車両走ってるよな


514 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 13:50:53.03 ID:wUuw4pRY.net
8000系なんて40年以上の車両が走ってるぞ


517 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 13:52:33.47 ID:Xdq7+UCe.net
WIKIだとこんなこと書かれているな。

>2012年10月、保守業務を契約していた日本企業との契約が終了し、
>フィリピン企業に変更。契約は一ヶ月ごとの短期契約となり、
>保守のレールを3本しか保有しないなど極端な管理状態となった[9]。

韓国のメンテ会社もやばそうだけど、フィリピンもやばそうだからな。


518 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 13:52:47.65 ID:glpxtnY3.net
フィリピンも馬鹿だね
何度騙されたら学習するの?


522 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 13:54:25.00 ID:Xdq7+UCe.net
2012年10月までは日本。
そのあとはフィリピン そのあといつから知らんが韓国。

日本→フィリピン→韓国


525 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 13:55:05.23 ID:8tmLTnw5.net
韓国の航空会社もメンテが酷いから最近はああなの
墜落したのもナショジオでアメリカのせいにしてた韓国人が非難轟々だった


526 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 13:55:14.21 ID:ohr3/pEZ.net
存在自体が不適格 この地球から・・・いや宇宙から排除すべき汚物


527 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 13:56:30.16 ID:Xdq7+UCe.net
日本人が英語ができないのと同じで、
韓国のメンテで成功例を聞いたことがないんだよね。

DNA的に苦手なんだと思う。


529 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 13:57:08.07 ID:USHsw69f.net
ん? カンコク製の電車が時速20キロで運行してんのか

だいぶ技術力をつけてきたじゃねえか
たいしたもんだ ハナホジ


530 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 13:57:19.06 ID:xx1Tu4S6.net
ブラジルの高速鉄道は競合が皆降りて韓国側は俺の天下だと思ってたらブラジル側がやっぱ無期延期にするわって逃げたよな


538 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 14:02:43.23 ID:le0co4Np.net
300年前の男
「俺がいた時代には、ニコイチという単語があってな。
 故障して倉庫送りになった部品の問題部分を他所から抜き取ったパーツで修理したんだ。」


540 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 14:03:05.17 ID:kvP+BRdi.net
飛行機がヤバい。世界中の飛行場で事故だらけ。そのうちばんばん落ちるぞ。


542 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 14:03:33.70 ID:vDy/Q87E.net
> 電車の車両、線路両方に劣化があり、

劣化する部品を定期的に交換するのはメンテナンスの基本中の基本だが
チョソはそれをせずにポッケナイナイする


550 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 14:07:38.95 ID:/jXCVlDC.net
韓国においては平城運転だろ。


551 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 14:08:11.71 ID:R+RqGdzg.net
韓国は飛車を輸出したりはしないの?


552 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 14:08:42.26 ID:xwXkrpQx.net
こういうのって建設もだけど
それ以上にメンテナンス大事だと
わかんなかったのかなw


553 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 14:08:59.58 ID:NgPsL/xO.net
フィリピン人もメンテとかまともにやれない民族だよ。


557 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 14:16:23.29 ID:q/wiXVAb.net
入札の問題は参加企業の質や中身吟味せず金額だけで決めちゃうから、値段が安いからって傷んでる肉買って食中毒起こしてるアホと同じようなレベルになってる事。


561 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 14:19:39.67 ID:NgPsL/xO.net
フィリピン人は鉄道廃止して、歩くか自転車に戻れ。


562 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 14:20:04.03 ID:k6PgixeY.net
韓国に補修点検を任せた己を恥じよ


565 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 14:23:30.22 ID:yFPtk9iC.net
韓国の航空機は国内の飛行場でメンテナンスをせずに、全て外国の空港でメンテをしてもらっているそうだから、どんだけメンテの腕が劣悪で危険かわかる。
地上を走る列車でこれだから、空を飛ぶ飛行機なんて、とんでもないと言う感じだ。


567 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 14:24:57.60 ID:44p3gM9c.net
東南アジア~東アジアは国家間でマネロンしてんじゃねえのかね
増税しちゃあ嬉しそうに現金ばら撒きに行くオッサン見てるとそんな感想


568 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 14:25:12.16 ID:agx3bcaV.net
マニラ市の自業自得


571 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 14:25:58.90 ID:umt+nEoE.net
>>1
価格の安さと賄賂だろ。

中国や韓国の企業で成功しているメーカーは、
技術部門に日本人を引き抜いて連れてきている場合のみ。


572 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 14:26:12.41 ID:VChkGKzl.net
1年で586回てw


577 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 14:28:09.44 ID:le0co4Np.net
韓国でも出来る故障件数を抑える方法。
「廃車になり、動かなくなればそれ以上故障件数は増えない」


579 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 14:29:54.20 ID:jcm0pTvo.net
韓国人に仕事任せるとか
自殺行為なの分からんのか。
まあ自己責任だ。
痛い目見るといいよ。


583 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 14:34:53.83 ID:khiVClAN.net
フィリピンはこういう失敗をして賢くなっていくんだろうな。
人間にも、こういうタイプがいるな

お前もそうだろう??


585 :たいぞう :2017/06/18(日) 14:36:11.70 ID:nhv2ggQG.net
>>583
フィリピン人はこう言う失敗をしても学習しないよ?


587 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 14:37:21.60 ID:qrksmC61.net
パラオの韓国製の橋知らないのか


592 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 14:40:47.11 ID:BMWUU7qu.net
韓国買いの銭失い


594 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 14:46:03.47 ID:M2dFC/dW.net
日本人「技術とは盗むものである」
韓国人「技術とは盗むものである」

日本人「歴史を変えて見せる!!」
韓国人「歴史を変えて見せる!!」


595 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 14:46:30.37 ID:f1Ew7hga.net
韓国の「出来ます」は信用するなって知らなかったのか?
こんなにボロボロになったら日本でも「出来ません」って断るぞ


596 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 14:46:59.31 ID:KUrEEfEA.net
>韓国系企業に入札を許可すること自体が、間違いです

鉄道関係者、辛辣過ぎてフイタw


604 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 14:59:28.48 ID:+PrAUJhM.net
お前らフィリピンを土人と笑っておるけど、泊村と言うちゃんととした国内で
糞食いにメンテを任せている北海土人
って言うのも息するんやでwww


609 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 15:02:38.76 ID:E/tkCYkQ.net
フィリピン人はこういう事例を学んで自力で元に戻してこそニュース要素だと思うがw


613 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 15:06:04.02 ID:cH/pBqXC.net
タイでも本来は必要な試験を超法規的処理で試験なしにした中国技術者が高速鉄道作るらしいけど
平気なのかね?


618 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 15:20:58.82 ID:tjhzcIM7.net
まさかと思うけどマニラは日本企業に頼んで昔と同じ額で契約できるなんて思ってないよね?
韓国が維持管理に失敗した分の上乗せはもちろん、景気変動やら裏切られた分やら諸々重なって前回契約時の10倍近くのメンテナンス費用をもらうことになるから。
その上、世界に向けて今回の件を大々的に広報するとか、韓国のウィーン条約違反の糾弾とか、韓国との断交だの諸々のお土産が当然必要となってくる。


621 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 15:22:40.49 ID:UsQuvPkg.net
こんな状況になったら次は三菱もメンテナンス委託の入札に応札すらしないだろ


622 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 15:22:53.73 ID:372FwJPX.net
>速度制限(時速40~60→20kmへ)を行い

自転車のほうが早くないか?
 


626 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 15:29:06.40 ID:CE39RNV5.net
ウリのメンテ技術は世界一の満足度ニダ!


627 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 15:30:37.94 ID:kaS9t9Xs.net
東南アジアの指導者は値段しか見ていないからな
今回の場合、大事故になる前に速度制限やら代替処置しているだけかなりマシだよ


629 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 15:31:03.45 ID:XAYztUSD.net
おいおい西日本のローカル線の徐行区間より遅いのかよ…


630 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 15:31:10.87 ID:gG9/ck2r.net
>>1
> 韓国の釜山交通公社など5社の企業連合

責任のなすりつけ合い


631 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 15:32:09.11 ID:372FwJPX.net
>速度制限(時速40~60→20kmへ)を行い

自転車のほうが早くないか?
 


632 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 15:33:58.56 ID:7mS29qwK.net
でもこれどうすんの
対策としては、、、

 ・韓国にもっと真面目にやれ、と発破をかける
 ・一旦契約破棄してフィリピン業者に戻す
 ・第3国に依頼する

ここから選ぶの?予算厳しそうだな


638 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 15:41:03.11 ID:XmOW8NBg.net
>>632
あいつら、計画倒産して逃げるよ
そもそも韓国人のメンテナンスって、無事な同機種から部品とって付けるだけだから、駄目なものが増えるだけだし


674 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 16:07:57.04 ID:sxezf48U.net
>>632
アメリカ軍がフィリピンから撤退した途端に、南シナ海は中国が、ミンダナオにはISがやってきて戦争状態に、あれ沖縄から米軍が居なくなったら…という事


634 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 15:36:12.17 ID:RdMIVhz2.net
もう助けられないよ
韓国の手が入った路線なんてどこに問題があるかも分からん


637 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 15:40:39.38 ID:BlhDoFw+.net
Kの法則、韓国と関われば困ったことになる。


640 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 15:42:25.49 ID:L5nE9A8S.net
(´・ω・)y-~
恨みあるなら、韓国人をしばいてくれ。


641 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 15:42:33.05 ID:NA7evW9M.net
韓国人の得意で宣伝でもしとけ。日本の妨害と。
「知れば知るほど嫌いになる」は、日本が助けない事で世界が理解する。


642 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 15:43:52.49 ID:FvvzohP0.net
嫌韓・排韓こそ世界の潮流


644 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 15:45:19.62 ID:/K8IXIc0.net
韓国のメンテナンスでボロボロ廃車目前www
朝鮮人に頼む方が悪いwww


645 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 15:46:00.82 ID:4zc+ToXr.net
しまいには、
「ウリ達のメンテナンスは、何も問題無いニダ!
ウリ達のメンテナンスでも対処出来ないほど劣悪なものを作った、日本の企業が悪いニダ!
だから、謝罪と賠償は三菱重工、住友商事ら日本の企業にするニダ!」
とか言い出すぞ、こいつら。


647 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 15:47:18.53 ID:lnacf1zy.net
飛行機は韓国に任せて大丈夫なのか?韓国便(べん)が恐い


648 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 15:49:19.95 ID:egyEPNF6.net
韓国の信用はもう完全にないんだろう。
韓国製はもう二度と買わない国はどれくらいに増えたか?


651 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 15:49:49.14 ID:R2iTk21j.net
自分の国もメンテナンスできてない南朝鮮を
なぜ選択肢に入れるのかマジで理解できない


652 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 15:50:02.24 ID:CJaBvGs2.net
安かろう悪かろうって言葉はフィリピンには、ないわな、、、w


658 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 15:54:22.92 ID:ehIUQaTu.net
パクッている上に、手抜き上等の韓国人に
仕事させる方が間違い


659 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 15:54:25.42 ID:aDhwJqdu.net
結局、フィリピンのような発展途上国と言うのは賄賂次第なのが原因の一つだと思う。
受注額云々やらよりも、選定する人間にどれだけの賄賂を送れるかで、選定は決まるようなもんなのよ。


662 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 15:56:48.05 ID:QtmiRgxh.net
ウクライナの場合はどうだったっけ?


663 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 15:57:03.45 ID:lnacf1zy.net
買ってから気付いた私ですが、韓国製品は買わなければ良かったと後悔しています。ナビなのに有り得ないルートを示したり、ルート途中で存在しません!とバグだらけ。それと画面にタッチしても何ヶ所が認識しないし。


665 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 15:58:17.25 ID:W0SI815k.net
韓国って、鉄道だけじゃなくスマホとかにおいてもアフターサービスの品質悪いよね。

ああ、文化もアフターサービスしなかったせいで無くなっちゃったのか。


668 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 16:00:26.80 ID:Rl4WjGZd.net
>>1
フィリピン土人に「安物買いの銭失い」という諺を教えてやる。
朝鮮人には関わるなということだ。


671 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 16:02:31.81 ID:puOYDN/K.net
韓国人が一寸見た目日本人に似てるからこう言うことが起こるんだよな。気の毒と言うか迷惑と言うか。


675 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 16:11:04.26 ID:RFaOIVTX.net
韓国の車両やメンテだって。ダメなのに関わるアホ


676 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 16:13:34.92 ID:zUE0i9RE.net
>韓国の鉄道技術は、世界的に評価が低く、信頼性は皆無です。
日本の技術パクって安かろう、悪かろうのものしか作れない国。


678 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 16:15:43.66 ID:dTFTm5D2.net
韓国の保線技術じゃこうなることもわかりきってたろ
自己責任


680 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 16:17:56.56 ID:noux2cZX.net
鉄道ならまだしも
チョン達は恐ろしい事に、外国で原発作りしてんだよな

放射線漏れても
ケンチャンナヨ
ケンチャンナヨ ってか


681 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 16:18:30.25 ID:uJgyky0M.net
東京メトロにも外国企業の入札参加義務づけの方向性だってさ
価格ダンピングで韓国企業が車両や信号設備、メンテナンス受注必至だな


682 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 16:18:39.97 ID:SOimtyVg.net
さんざん騙され技術を盗まれながら、ちっとも懲りずに朝鮮人を雇用する日本企業が後を絶たないことを思えば
東南アジア諸国を笑えんわ


713 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 16:55:07.59 ID:2mfCa4bs.net
>>682
それで思いだしたが、昨日どっかのスレでホンダが韓国進出しないのは
シェアが低いから『韓国には関わるな』と本田宗一郎が言ったというのがあったが

どこで流れているデマか知らないけど、シェアが低いんじゃなくて
むかし日本のオートバイメーカーが4社が大規模なアジア進出してた時に
ある日一方的に提携してた韓国企業から『もう日本に教わることはないから提携を解消する』
と言われた後の、法廷闘争その他もろもろでの発言だからね

まあデマより、事実の方が酷いのはアレなんだけどさ……


684 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 16:22:45.67 ID:oQkA34aj.net
フィリピンにこういう金つぎ込んでも無駄とわかっただけでも社会の進歩だ。国際支援受けたマニラ湾の埋立地がラモス一族やアキノ一族(いずれも大統領出した)の私有地と聞いて以来マニラ島民は信用できない。
カトリック絶対多数で国会も行政もマスコミ人権団体までマフィアに金もらってる。
ドゥテルテ氏の目標は連邦国家らしくマニラセブミンダナオの三国時代になれば麻薬容認のマニラ、土着宗教残り麻薬禁忌のセブ、麻薬絶対禁止のミンダナオになってすっきりする。憲法で大統領は再選禁止(任期6年)


685 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 16:22:58.43 ID:KU5gcrAL.net
これはイルボンがウリナラから高い金取って教えた技術! 謝(ry

とか言い出すの?


689 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 16:29:41.59 ID:IeIh9Tmf.net
日本と韓国なにが違うのか?

それは人である


691 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 16:32:49.25 ID:RcMhYhn/.net
その内、メンテナンス関係の調査してなにもしてない事が発覚までが様式美


692 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 16:33:57.98 ID:RGRk4Uw3.net
韓国のメンテナンス?そりゃ、頼む方が悪い。


693 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 16:34:11.31 ID:deFsYZZA.net
韓国の技術は世界一ィィィィ!
前にメンテを請け負っていた日本法人が悪いニダ!
それをここまで保たせたウリたちは偉いニダ!
そして使いこなせないフィリピンが悪いニダ!


694 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 16:34:29.53 ID:xAgKYki8.net
JRが供与した客車は数年で酷いことになってた
冷房修理できないからという理由で、窓の開かない14系は早々に朽ちていった
韓国云々よりも向こうの国情はあまりに酷すぎる


695 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 16:35:33.58 ID:fBXZo6pW.net
日本も人ごとではないぞ。
韓国のクズ船買った新潟の例もあるし。
韓国買いの銭失い。


697 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 16:36:56.76 ID:I1iZ6KBx.net
フィリピンも中国にも騙されたし何回騙されたら学習するんだろうな。賄賂を貰って決めたやつおりそうだな


710 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 16:48:43.70 ID:2mfCa4bs.net
>>697
いや中国に騙された経験を生かして、中国企業は弾いてたみたいよ
元々はフィリピンの国内企業に任せたら出来なかったというところから来てるから


718 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 16:57:53.19 ID:NgPsL/xO.net
>>710
自国で出来ない物(鉄道)を導入するのがアフォじゃない?


722 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 17:01:16.46 ID:T1iqjBWZ.net
>>718
他国の技術で福島に原発作ったアフォとか


726 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 17:04:37.96 ID:2mfCa4bs.net
>>718
元々は日本企業の現地法人がメンテもしてたんだけど、フィリピンの大臣だかが
日本製品は質がいいので最低限の保守でも問題ないとか聞いただか発言して
それで自国企業に任せた(1か月程度の短期契約の保守だったらしい……)
そしたら案の定不味いのが分かったんで、日本企業助けて~って言ったら俺らでも出来る
って来たのか韓国企業連合

日本も売りつけただけじゃなくてちゃんとメンテも面倒見てたんだけど、向こうから
メンテは自分たちで出来るいいだして、やっぱり出来ないから助けて~
と言ったら中国系企業は弾いたんだけど、値段の安さに日本企業の助けを借りなくてこのザマ


735 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 17:12:08.23 ID:QAVj98pS.net
>>726
ドントコリアが世界標準になる日もそう遠くはない


704 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 16:42:30.95 ID:NgPsL/xO.net
航空機用のオイルに、トラクター用のオイルを納品する韓国だし(笑)
在韓米軍航空機燃料に、軽油を納入する韓国だしな(笑)


705 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 16:42:47.56 ID:w9wnq4nN.net
ケソンとパサイって、ぶっちゃけ故障起こすほどの距離じゃ無いよな。


706 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 16:44:54.35 ID:hqMHHHgy.net
フィリピン人「韓国に発注すると、酒も女も金もおまけがつくんだよね」


711 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 16:54:27.74 ID:nYJMJOXg.net
韓国に関わったら不幸になるんだ
体で覚えろ!


715 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 16:55:57.67 ID:p9LynyKT.net
>>1
韓国リスク


717 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 16:56:15.73 ID:8TMIjdMX.net
これフィリピンが悪いな


719 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 16:59:12.93 ID:rKm+iCB/.net
たぶんメンテナンスと称して資材をかの国製に取り替えたんじゃないかな?
もとの機器・資材は流したか、ベンチマーク(コピー元)として本国送りw


720 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 16:59:51.04 ID:k0Q487h2.net
世界中の電車メンテナンスを韓国に任せるべき
そうすれば、韓国の素晴らしさを分かってもらえるだろう
在日同胞は、「世界中の電車メンテを韓国へ!」を合言葉に運動を始めるべきでろう


723 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 17:03:20.73 ID:NgPsL/xO.net
>>720
在日チョンも乗らない韓国の鉄道だよ(笑)


729 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 17:06:55.21 ID:z/4+44NE.net
>>720
中部国際空港の整備士に韓国人派遣を雇おうとして創価系?の派遣会社が動いてるんだっけ?
中部国際空港の飛行機なら何時でも落とせるニダって死ねよ?


721 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 17:01:13.43 ID:NgPsL/xO.net
一言で言えば、”チョンを信じたただのアフォがフィリピン人”。


724 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 17:03:57.82 ID:t75TIahj.net
当たり前の様に賄賂やキックバックを要求する国は
賄賂やキックバックを払わないまともな企業に仕事を発注する事は出来ない


731 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 17:08:49.77 ID:HflUAlMe.net
ちょっと非難韓国してくる


732 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 17:09:02.56 ID:bh9Qbwr0.net
これフィリピンの自業自得じゃん


749 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 17:33:26.53 ID:OHD5Inyy.net
>>732
韓国企業の前のドイツの合弁企業に不払いで捨てられたらしいから自業自得としか言いようがないぬ


734 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 17:11:26.56 ID:NgPsL/xO.net
韓国 ”フィリッピンは鴨葱” だな。


737 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 17:12:58.31 ID:uqLShze5.net
入札価格の安さと個人への賄賂や接待
でも仕事を取るってことは儲けたいわけでな
肝心の仕事が手抜きになる


738 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 17:13:11.92 ID:z/dWWLiV.net
こういうことするから台湾は韓国製排除したのにな


743 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 17:28:45.51 ID:+ZP7mLxV.net
インドネシアといい、フィリピンといい、目先の安さに動いてしまうな


748 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 17:32:34.68 ID:xjx7NhuC.net
たった一年ちょっとでよくここまで壊したな。流石だわ。


756 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 17:41:04.39 ID:+kMkFS9S.net
これって前任の日本が劣悪だったから、後を継いだ韓企業にしわ寄せが行ってるんだよな。


758 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 17:42:10.47 ID:OHD5Inyy.net
>>756
韓国の前はドイツだぞばーかばーか


765 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 17:48:03.00 ID:+kMkFS9S.net
>>758
バカを連呼するだけの能なしか。

いずれにせよ前任のメンテが悪くて劣化し、その被害を韓国が被っているだけじゃないか。


770 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 17:51:51.53 ID:OHD5Inyy.net
>>765
韓国企業のコンソーシアムになってから586件のトラブルを起こしているのは事実なのだばーか
激増してるから言い訳はできないのだよ
年間150万人を超える利用者にに迷惑をかけて誇らしいだろ?


774 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 17:54:35.50 ID:+kMkFS9S.net
>>770
耐用年数って言葉知ってる?

耐用年数にきたら故障が異常に増えるんだぞ。バカで猿のおまえも理解できただろ。


778 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 17:56:49.63 ID:OHD5Inyy.net
>>774
当然そんなの承知の上で請け負うだろw
そんなのも知らないほど韓国企業はバカなのか?


784 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 18:00:04.37 ID:+kMkFS9S.net
>>778
フィリピンの鉄道の劣化が想像以上だっただけだろ。

あんまり人をイライラさせるなよな猿。


788 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 18:01:39.47 ID:OHD5Inyy.net
>>784
要するに韓国企業コンソーシアムの調査能力がないためにフィリピンの都会の足に多大なご迷惑を掛けていると


798 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 18:04:49.43 ID:+kMkFS9S.net
>>788
迷惑をうけているのは韓国の方だ。

フィリピンなんて土人国家の鉄道のせいで韓国の信用に傷がついているのだからな。


809 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 18:09:24.11 ID:5cP5Huod.net
>>798
キタ━(゚∀゚)━!
エルボー朝鮮人と同じww
ウリは悪くないニダ
フィリピンの鉄道がボロいのが悪いニダ
ウリは被害者ニダ!!!


792 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 18:02:27.70 ID:MhJr0hQL.net
>>784
韓国企業が技術も無いのに引き受けたってだけの話。
やっぱ韓国とかいう土人国には何やらせてもダメ。


762 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 17:44:55.90 ID:5dSxN9Fe.net
在日韓国人はよく分かっている
どうして日本で自分たちが利益をとれるのか

日本を踏み台にしてこそ利益がでる
韓国人が韓国人どうしで仕事したら失敗すると嫌というほど知ってる


766 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 17:48:27.80 ID:VNTTZ+Dd.net
韓国人は自国でチキン売れよ


771 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 17:51:53.83 ID:JrZjsL9a.net
価格が安いから韓国になったわけねーだろ
フィリピンの担当者が韓国の女を抱かせてもらったからだよw


776 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 17:56:16.60 ID:qYI42F8o.net
メンテナンスくらいでこんなに劣化するワケねーだろが
元々出来が悪いんだよ


791 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 18:02:22.05 ID:KO5ZBiBt.net
確実に日本のせいにしてくるから、まぁ見てろ

韓国「日本のメンテナンスが劣悪であった為に経年劣化が激しい、それが一気に来たというのが現状だ」


796 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 18:04:22.94 ID:QW5Dkp3O.net
これが実情なんだから少し控えめにしてりゃいいのに
口を開けば鉄道大国の仲間入りをしたとか言っちゃうから馬鹿にされるんだよ


799 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 18:04:51.30 ID:MhJr0hQL.net
安物買いの銭失いという言葉があるが、
これは朝鮮人「安」の物という意味もあるって説もあるんだよね。
韓国製は買ってはいけない。


800 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 18:05:21.29 ID:z/dWWLiV.net
韓国は自国の鉄道もまともにメンテできてないだろ?w


806 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 18:07:57.12 ID:Y03n0wEm.net
世界はまだ、韓国人というものに気づいていないのな。


807 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 18:08:10.22 ID:ZbHasH/U.net
韓国の鉄道技術の要ガムテープが不足してんだろ
日本から送ってやれよ


810 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 18:09:36.21 ID:zBjy/bDy.net
法則だろ法則!

フィリピンはかわいそうだが
法則を無視して関わるとこうなる


813 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 18:11:49.08 ID:OHD5Inyy.net
>>810
フィリピン側にも問題あると思うけど朝鮮企業を引き入れて損失倍増


812 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 18:11:37.28 ID:NIKA3eja.net
朝鮮人を見たら詐欺師だと思わなきゃな
一般市民は言うに及ばず、企業経営者や法人も勿論、
役人・警察・軍人・政治家は特に警戒せねばならない
プロ市民などに至っては100%純然に唯の一人の例外も無く詐欺師オンリーで構成されたプロの詐欺集団
そもそも国家自体が公の場で平然と嘘をつき詐欺を働く、それが朝鮮人という民族


815 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 18:12:21.62 ID:S+VuRrHi.net
三菱が韓国のメンテ会社への技術資料の開示を拒んだのがトラブルの最大要因なのだが。
身勝手な日本企業は世界で叩かれてる


819 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 18:15:38.23 ID:+kMkFS9S.net
>>815
そんな過去があったのか。そんなことも知らないでここの奴らは韓国を叩いているのか。


822 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 18:18:36.14 ID:MhJr0hQL.net
>>819
できもしない仕事を受注した詐欺企業なら、韓国が叩かれて当然だよなw


820 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 18:16:05.34 ID:MhJr0hQL.net
>>815
メンテナンス対象の情報も持たずに受注したのか?
それ詐欺じゃん。


821 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 18:17:24.45 ID:5cP5Huod.net
>>815
日本企業が技術寄越さないのが悪いニダ
ウリは悪く無いニダ
ウリナラの技術は全部日帝が奪ったニダ

って事ですか?


830 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 18:21:15.55 ID:+kMkFS9S.net
>>822
すでも>>815によって事故の真相が明らかにされている。

日本人はフィリピン人に土下座して赦しを請え。


837 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 18:23:03.01 ID:MhJr0hQL.net
>>830
>>815 が事実なら、韓国企業がフィリピンに対し詐欺を働いたって事が完全証明される。
犯罪国家、韓国。


831 :蟹(極東wktk産) :2017/06/18(日) 18:21:31.08 ID:vtMxktQU.net
(V)_ _(V)
.ミ( ∀ )ミ <入札だったら、基本情報は開示されるんじゃないのか。
それとも韓国企業は、内容も理解できないまま入札に参加しているのか。


836 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 18:22:49.59 ID:UdpytbaB.net
でも、こんなのって受注した企業は責任を持って管理しないといけないと思うのだが?
それが契約じゃないか?


861 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 18:36:35.20 ID:uVrgGKEw.net
>>836
なんか契約の概念が俺たちと違うんだよね。
カネ受け取ってもやることやらないし、商品やサービス受け取ってから値切り倒そうとするし…


864 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 18:37:17.80 ID:MhJr0hQL.net
>>861
土人だからね。
日本外務省ももう韓国が法治国家って認めてないし。


839 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 18:24:00.13 ID:kAm6obFl.net
一度劣化したインフラをメンテナンスのやり方変えてもよくならないからもう一度路線を作り直す他はない


840 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 18:24:24.14 ID:kxbmb4wb.net
メンテって一から完成品作る以上の技術と経験いるやろ


843 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 18:24:40.76 ID:6ssBHvMG.net
またフィリピンで韓国人が射殺されそう


849 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 18:28:18.03 ID:5X0WhzET.net
検索   「ウクライナ、韓国ヒュンダイ製列車を導入⇒全面運行中断していた事が判明!」


853 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 18:30:06.86 ID:fU3kRRnZ.net
韓国企業がメンテ技術を得ようとしたけど、うまくいかなかった。

格安受注もメンテ技術が手に入れば良しって判断だったんだろうけど…。

自力じゃ無理だし撤退だろ。

しかしフィリピンがメンテしてるのかと思ったら、韓国企業かよw 賄賂攻撃だろw


857 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 18:33:22.46 ID:JgjBXC7I.net
メンテ技術を盗むつもりだったのか


862 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 18:36:47.13 ID:xtG7leKT.net
年間1000回以下の故障なら
韓国にしてはよくやっているほうだろ


863 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 18:37:04.32 ID:miDSokMX.net
韓国中国は、アジアの面汚し。


869 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 18:41:45.08 ID:vSQvOJ+u.net
特亜は金出さないからいつも同様のトラブルを抱える
日本を舐めすぎ
日本企業は一切放置しとけ


870 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 18:42:02.90 ID:HW1BeYxt.net
韓国人が技術立国とか言ってるのは勘違い。
価格破壊の模倣ダンピングで販売とか受注している。
市場秩序は崩壊し、新商品は出なくなる。


872 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 18:43:42.59 ID:QCKtis02.net
韓国には部品メーカーが無いんだろ?
韓国製だって言ったって中身は日本製だろ
メンテナンスなんか出来るわけねーだろ


880 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 18:48:08.60 ID:sZ2z/FkH.net
>>1
去年の頭からか
1年半でボロボロとな


882 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 18:54:48.89 ID:QCKtis02.net
韓国には職人に対するリスペクトがないからな
技術オリンピックとかで金メダル取って満足して終わり
みんな職人を使う立場になりたがるから技術が途絶えてしまう


883 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 18:55:16.88 ID:0z8jX3RG.net
どんどん世界に悪評を広めてくれ


886 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 19:12:49.67 ID:9xaM1HIF.net
これあれだろ、メンテと称して技術パクるためにバラして
ちゃんと組み直しが出来なかったから不具合続出という。
いつもの韓国だわ


887 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 19:13:09.07 ID:NgPsL/xO.net
そう言えば、韓国が受注したUAEの原発、どうなってるんだろう?


888 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 19:22:09.79 ID:AIj5Ke57.net
まだ韓国お家芸の爆発事故が起きてないだけ良いじゃん。www.


889 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 19:24:05.32 ID:lihxmfQs.net
フィリピンは腐りきった国だからな
韓国や中国と相性がいいんだよ
日本人は商売できない


892 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 19:29:54.46 ID:lQqj7Uln.net
ウリナラ名機Fa50は誤爆でフィリピン政府軍兵士十数人はあの世へ送ってやったニダ


896 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 19:33:25.68 ID:B3JktPb8.net
あらゆるカテゴリで商談に
割り込んで場を荒らしては
迷惑をバラまく。

劣化コピーをオリジナルと
強弁し、信頼性も耐久性も
クソなゴミを算出。

いい加減気づかんものかね?


915 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 21:06:45.71 ID:fWHin0iB.net
>>896
気づいてても止められないって感じじゃないか
アイツラって騙したり買収する事には長けてるから
日本だってあり得ないレベルで韓国に便宜図る政治家やマスコミがどれ程いる事か


899 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 19:46:56.40 ID:xx1Tu4S6.net
とにかく韓国人って考えて行動しねえからなw
まずやってみてから問題起きたらその場その場で考えるってやり方、思考が行き当たりばったりなんだよな。
で、もうどうしようもなくなったらなかった事にしたりするしw
まあどうしようもない奴らだよ


903 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 20:07:37.40 ID:SNZGZS6a.net
>この路線は、三菱重工や住友商事が建設に携わり、2012年10月までは、三菱重工
>交通機器エンジニアリングのフィリピン法人がメンテナンス

ココ重要です
つまり線路も車両も寿命が来ていたところを韓国企業が引き継いだといえるでしょう
韓国はババを引かされたも同然なのです


904 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 20:08:49.82 ID:SNZGZS6a.net
>>903
三菱タイマーが発動する頃に、韓国側が引きついでしまったわけか


906 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 20:23:32.18 ID:IuvxXW30.net
韓国ダサっwww
超ダサっwwwwww


907 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 20:31:54.08 ID:byGEMd/m.net
下鮮がらみの鉄道不祥事のおかげで
ガムテ企業の株価が急騰するんじゃねーの


908 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 20:32:43.48 ID:d5ushbYI.net
日本人は人の安全のために色々なケースを考えてその場に応じた対応をする。

韓国人は、日本に勝つためだけに日本からの受注を奪った段階で仕事は成功と考える。


914 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 20:49:40.63 ID:le0co4Np.net
韓国与党代表に「千両の故障を一言で返す」と宣言させれば解決するんじゃね?
解決した結果がどうなるかは別問題だが。


916 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 21:07:13.69 ID:wIBBXpdt.net
韓国人はフィリピンなどただの土人としか思ってない
正に下の下
端から誠実にメンテなんてする訳がないしクレームに正面から向き合うつもりもない

分を弁えろよ
韓国に仕事をして頂いただけでもありがたいと思え
一人じゃ何も出来ない土人じゃねーか


917 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 21:07:46.17 ID:cjUCLIGs.net
「フィリピンのMRTを安全に運行する」ということについて韓国国民全員が納得して
いないのだから契約は無効、もう面倒は見ない、とでも言っておけばいいんでは。
韓国ってそういう国でしょ。


924 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 21:23:49.30 ID:kDX59+zu.net
こうやって、韓国は世界中から嫌われていくんだな。


928 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 21:43:36.80 ID:BW+SjDey.net
併合時代に数キロの路線を数千キロに路線拡大したのは日本人の技術者だし
ODAや賠償金で多くの日本人技術者が韓国鉄道の基礎を築いたため
韓国には恐らくまともな技術者は少ないのでしょう。
線路を数千キロも作ってしまいすいませんでした。他にもダム建設・発電所・
護岸工事・土地区画整理・大学・数千の小学校建設と
あれこれ素晴らしいことをしてしまいすいませんでした。


930 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 21:48:49.90 ID:d2nIK4Nw.net
タイムラグがあるなと思ってたら日本企業の契約満了後フィリピンの企業がメンテしていたらしいな
ただ保守用のレールが3本しかなかった時期もあったようでガタガタになってしまった
それで新しくメンテ会社を募り韓国企業体が受注したんだろう
今直してる最中じゃないの 


932 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 21:51:12.70 ID:d5ushbYI.net
人命にかかわる事は韓国人に任す事は危険だとフィリッピンの方は

今回認識された事で大変嬉しく思います。


933 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 21:52:41.08 ID:BW+SjDey.net
確かに賠償金ではなかったね便宜上書いただけだ。しかしこの文面を見てチョンだと思うか?
だったらお前がチョンだ。読解力のないクズ日本人はチョン韓国に行って
糞くっとけ。


936 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 22:02:22.82 ID:ZXY/nVy3.net
>>1
>「韓国の鉄道技術は、世界的に評価が低く、信頼性は皆無です。
>韓国系企業に入札を許可すること自体が、間違いです」
やっと学んだかw


939 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 22:22:00.52 ID:BW+SjDey.net
インドネシアでも安いという理由だけで高速鉄道を中国に頼んだけど
結局進捗が未だに5%とかでしかも工事は止まっている状況。
日本の技術力・誠実さを東南アジアの節約政治家も徐々に学んでいくんだろうね。


946 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 22:54:40.21 ID:/Tkti92d.net
>速度制限(時速40~60→20kmへ)
公共機関としてどこまで落ちるか興味あるなw
20km→10km→5km→2㎞→1km→500m→200m→100m→50m→20m
→10m→5m→2m→1m→50cm→20cm→10cm→5cm→2cm→1cm w
>昨年は586回重大な故障
どこまで増えるか興味あるなw
568回→1,000回→2,000回→5,000回→10,000回→20,000回→50,000回
→100,000回→200,000回→500,000回→1,000,000回 w


952 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 23:28:22.22 ID:5G+KB4Y3.net
>>946
事故は起きなくなるよ。運行停止で。
そう言えばウクライナも韓国に鉄道やらせたせいでボロボロになったな。
フィリピンも火種沢山あるからヤバいかも。


948 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 23:08:46.43 ID:lLXrLN5B.net
    ((⌒⌒))
ファビョ━ l|l l|l ━ン!
(⌒;;.. ∧_∧
(⌒.⊂,ヽ#`Д´>  フィリピンの養生テープの品質が悪いせいニダ!
(⌒)人ヽ   ヽ、从
 从ノ.:(,,フ .ノゝ⊃
人从;;;;... レ' ノ;;;从人


949 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 23:15:55.10 ID:eGkNSc1R.net
>昨年は586回重大な故障がおきており
丸一年メンテナンス放棄したとしてもここまでトラブるとは思えん
メンテナンスするフリして部品抜いたんじゃないか?


950 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 23:20:36.08 ID:cjUCLIGs.net
>昨年は586回重大な故障がおきており、

一発で再起不能になるまで壊れたら、壊れた→動かない→終わり、で年間故障回数が1回。
そう考えると586回も故障できるって凄いことだ。586回も修理できたってことだから。
さすがは韓国、優秀だわ。日本がやったら修理回数は0回。修理の実績の点で完敗だ。


951 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 23:23:16.44 ID:d5ushbYI.net
韓国車も故障して修理に出してもなかなか治らないようだ。

パクリはするけど、根本的な構造とか理解出来てないんだろ。


957 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/19(月) 00:29:31.50 ID:Hcm9u/z+.net
>>951
そうwww
あいつらは根本的な構造を理解するという頭がない


953 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/18(日) 23:30:49.89 ID:5G+KB4Y3.net
部品取りで修理して、10両あった車両が5台に減ってるくらいなら驚かない。


956 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/19(月) 00:28:17.48 ID:Hcm9u/z+.net
>>1
そもそも他国がかかわった物を韓国がメンテするのに無理がある


958 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/19(月) 00:41:46.13 ID:EDjAY1jt.net
大丈夫だろ。日本のマスコミは「日本の企業が造った鉄道」としか言わないから、日本人は気がつかない。


960 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/19(月) 00:51:51.56 ID:KxRxzq/U.net
12年までは日本がメンテで16年から韓国?
その間の四年間はどうしてたの?


962 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/06/19(月) 00:58:24.56 ID:/CPDEIfb.net
ケイネンレッカを知らんのか?
韓国メンテナンス会社はケイネンレッカに侵されたシステムを押し付けられた被害者なんだよ

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