1 ：たんぽぽ ★：2018/02/01(木) 14:59:20.56 ID:CAP_USER.net
http://www.recordchina.co.jp/b206021-s0-c20.html

2018年1月30日、昨年の日本の輸入車新規登録は30万台を超えたが輸入車のシェアは5．9％にとどまった。一方、韓国では昨年23万台の輸入車が販売され、日本市場よりも約7万台少ない数値だが、市場全体に占める輸入車のシェアは15％に達している。韓国・オートタイムズが伝えた。

日本自動車輸入組合（JAIA）によると、昨年の日本国内の輸入乗用車新規登録台数は30万6088台で16年に比べ3．7％増加した。1990年半ばに40万台に迫っていた日本国内の輸入車販売台数はその後急激に減少し、2009年には年間20万台以下まで下落。その後2010年以降は30万台ラインに回復したが、シェアは数年間5．9～6．5％と停滞している。

昨年、日本で最も売れた輸入車ブランドは6万8221台の実績を上げたメルセデス・ベンツだった。ベンツは昨年、韓国でも6万8861台を販売し2年連続で輸入車販売1位の座を射止めた。日本の輸入車2位のブランドはBMW（5万2527台）、3位フォルクスワーゲン（4万9040台）、4位アウディ（2万8336台）、5位BMWミニ（2万5427台）となっており、韓国と同様にドイツ車が上位を占めた。

韓国自動車未来研究所のパク・ジェヨン所長は「日本は輸入車の墓場と呼ばれるほど参入障壁が高い市場」とし、「数十種に及ぶ軽自動車があるなど日本ブランドが自国消費者の嗜好（しこう）に合った多様な車種を発売し、絶え間なく競争を繰り広げていることが輸入車のシェアが低い要因」と分析した。

この報道を受け、韓国のネットユーザーからは「日本車は輸入車より性能がいいから、輸入車シェアが低いのだと思う」「いい国産車がたくさんあるのに、あえて輸入車に乗る必要はないだろう」「品質の高い国産車が多くてうらやましい」など、日本車の性能の高さに言及する意見が見られた。

また「韓国自動車メーカーも日本に行って、日本の自動車メーカーが自国民にどんなサービスをしているのか学ばないと」「現代（ヒュンダイ）自動車はまず労組の問題を解決せよ」など、自国自動車メーカーへの批判の声も寄せられている。

4 ：：2018/02/01(木) 15:03:41.97 ID:m/iVz7OP.net
学べないから無駄

5 ：：2018/02/01(木) 15:06:28.80 ID:Kx8ytWca.net
参入障壁が高い市場？

関税０なんですけど。
売る努力をしない車は売れない市場だよ。

8 ：：2018/02/01(木) 15:16:15.78 ID:g+tpnecm.net
今ならサービスで助手席に平和の少女像がつくﾆﾀﾞ

9 ：：2018/02/01(木) 15:16:16.94 ID:QaK0bQ89.net
【国内】６月の自動車登録台数　現代27台キア1台、大宇1台、双竜はゼロ［07/07]
http://takeshima.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1246934888/

217 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2009/07/07(火) 12:18:27 ID:LoTCVfjU
何故在日は買わない？

220 名前：エキセントリック・コリア ◆Loli1tuTDk [sage] 投稿日：2009/07/07(火) 12:18:56 ID:3eE0Bkkz
>217
恥ずかしいからに決まってるじゃねえか
6 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2018/02/01(木) 15:06:38.76 ID:IpUBEjq4.net
サービス云々以前の問題だから無駄。
つうか日本嫌いなんだろ？関わってくるな。

13 ：：2018/02/01(木) 15:22:10.06 ID:bpWazyLz.net
飛行機の起源は飛車
自動車の起源は猫車


14 ：：2018/02/01(木) 15:22:28.74 ID:ZK/2L/o3.net
韓国の輸入車に日本車が入り日本の輸入車に韓国車が入るからだろ


16 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2018/02/01(木) 15:25:43.26 ID:7a8NkpUp.net
学ばなくて良いから。
ホンデーが日本の気候で故障なく動けるとは思えないから。


17 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2018/02/01(木) 15:27:12.24 ID:uYTktUWG.net
日本のサービスなんて難しい事はいいんだ、
まずは車輪を作れるようになろうな！


19 ：：2018/02/01(木) 15:29:21.06 ID:0HNrt1ZH.net
サービスより労組の潰し方を学んだほうが100倍ためになる


20 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2018/02/01(木) 15:29:37.76 ID:jRduOwq4.net
ネトウヨが韓国より自慢出来るものがだんだん少なくなって来ている
その焦りを感じるスレ


21 ：：2018/02/01(木) 15:29:51.65 ID:5S/AGmSC.net
日本も韓国も輸入車ユーザーはディーゼルエンジンが好きってとこは似てるんじゃないかね


26 ：：2018/02/01(木) 15:42:02.43 ID:IitT0R9v.net
>>1
恩を仇で返す韓国だから未来はない


28 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2018/02/01(木) 15:48:51.34 ID:kTAm9RFu.net
見たことない車だなあってよく見てみてらヒュンダイってｗｗｗウケタことある


29 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2018/02/01(木) 15:50:15.23 ID:XRiq5oiK.net
どの記事見ても韓国ってえげつないな。はっきり言ってバカタレだ。


31 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2018/02/01(木) 15:55:49.45 ID:iL4l68bi.net
車を売ろうとする時、車しか見てないんだろ
もしくは、そうする事しか出来ない状況にあるか


33 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2018/02/01(木) 15:58:27.70 ID:fZGi7s84.net
>>1
できるなら、とっくにやっているんじゃね。
できないからの今だろ。


35 ：：2018/02/01(木) 16:00:58.50 ID:6/s3isCQ.net
韓国車は、どてっ腹に｢ウリは誇らしい両班ニダ｣て大書きしろよ
そうすりゃ在日が争って買うだろ
そうすりゃ日本での販売台数が増えるぜ


40 ：：2018/02/01(木) 16:28:46.12 ID:iGs/g/Q/.net
左ハンドル車持ってきてそのまま売ろうとかナメ過ぎだよ


42 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2018/02/01(木) 16:30:41.64 ID:NEi5e29I.net
>>1
なにか問題や事故が起きると必ず　「日本に学ぶべき」　という

しかしただの1回も日本に学ぶことなく再び問題を起こすのが韓国


44 ：：2018/02/01(木) 16:45:44.90 ID:NwSwRR6z.net
米車とか販売網無し（間借りしてる感じのはある）、TVCM無し、モーターショーにも出展無し、

フォード、ＧＭってホントは存在してないんだろ？　都市伝説だろ？


46 ：：2018/02/01(木) 17:17:32.85 ID:jf+LZvJC.net
>>44
ヤナセが高級車多少扱ってる他はブローカーがニッチでマニアックな車種を米国から引っ張って来てるらしいで

ちなみにべイロンやらマイバッハ並みに現代車の方が登録台数が少ないので希少価値は・・・ないwww


45 ：：2018/02/01(木) 16:52:55.56 ID:SsZEl7F+.net
見栄っ張りの韓国人は軽自動車なんか買わない


50 ：：2018/02/01(木) 17:39:26.36 ID:kG3+Neul.net
韓国には無理。

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