1 ：ニライカナイφ ★：2018/09/11(火) 20:47:42.71 ID:CAP_USER9.net
ヤマハ発動機は11日、台湾の電動スクーター最大手Ｇｏｇｏｒｏ（ゴゴロ）と提携に向けて協議に入ったと発表した。台湾向けに電動スクーターを共同開発し、2019年夏に発売する。車両はゴゴロ社の電動プラットフォームを使い、同社が台湾の街中に設置した充電ステーションに対応させる。生産も委託する。年内に提携の契約を済ませる予定だ。
車両のデザインと販売はヤマハ発が手掛ける。台湾域外での販売は想定していない。ヤマハ発が15年に台湾で投入した電動スクーター「イービーノー」の販売は続ける。
ゴゴロは台湾で750カ所を超す充電ステーションを持ち、バッテリー交換で稼ぐ事業モデルを築いた。ヤマハ発の台湾の二輪市場でのシェア順位は２位。ただ、電動車両の販売では８割のシェアを持つゴゴロに引き離されていた。
台湾当局は35年にも二輪の新車を全て電動にする方針を掲げている。現地の二輪最大手キムコも電動車を投入するなど競合も激しく、ヤマハ発は提携に踏み込んだ。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO35227540R10C18A9916M00/
4 ：名無しさん＠１周年：2018/09/11(火) 20:50:34.29 ID:/k/RV6yX0.net
世界シェアで中国にボロ負けしてるもんな、ここから起死回生はあり得ないだろう
5 ：名無しさん＠１周年：2018/09/11(火) 20:52:36.32 ID:WIRycuVm0.net
これモーターで自走できるから電動アシスト自転車と違い原付免許が欲しいんだよな
日本じゃ電動アシスト自転車の人気が凄いから売れないと思う
これ買うなら普通のエンジンの原付買うほうがよほどいい
日本じゃ電動アシスト自転車の人気が凄いから売れないと思う
これ買うなら普通のエンジンの原付買うほうがよほどいい
8 ：名無しさん＠１周年：2018/09/11(火) 20:56:30.14 ID:WIRycuVm0.net
ごめん>>5は間違えました。台湾国内専用販売ですね
日本は販売されませんでした。間違えてすんませんです
日本は販売されませんでした。間違えてすんませんです
7 ：名無しさん＠１周年：2018/09/11(火) 20:54:37.43 ID:OZ+LBy3k0.net
スクーターもいいけど、カフェレーサースタイルもたのんます
10 ：名無しさん＠１周年：2018/09/11(火) 20:58:38.54 ID:rBFWVa2l0.net
日本企業が共同開発や提携で得られるモノって何？
18 ：名無しさん＠１周年：2018/09/11(火) 21:04:41.81 ID:OZ+LBy3k0.net
>>10
現地仕様の車体をイチから開発しなくて済むことかな
法規周りもお任せでクリアだし、発売までの期間も短縮できる
現地仕様の車体をイチから開発しなくて済むことかな
法規周りもお任せでクリアだし、発売までの期間も短縮できる
11 ：名無しさん＠１周年：2018/09/11(火) 21:00:55.51 ID:zT4serSx0.net
ヤマハ発大宮行き
15 ：名無しさん＠１周年：2018/09/11(火) 21:03:41.57 ID:WIRycuVm0.net
日本でも電動スクーターは売られているけど殆ど見たことがない
ゴルフ場内で一度だけ見たことあるけど全く売れていない
免許は欲しいし保険も入らないといけないし税金もかかるだろうから
日本じゃ電動アシスト自転車がヤマハの原付生産を撤退させるほどに
大ヒットしてるから電動スクーターなど全く売れない（現在ヤマハのジョグなど原付はホンダのOＥＭ）
ゴルフ場内で一度だけ見たことあるけど全く売れていない
免許は欲しいし保険も入らないといけないし税金もかかるだろうから
日本じゃ電動アシスト自転車がヤマハの原付生産を撤退させるほどに
大ヒットしてるから電動スクーターなど全く売れない（現在ヤマハのジョグなど原付はホンダのOＥＭ）
16 ：名無しさん＠１周年：2018/09/11(火) 21:04:16.23 ID:PPDcZlsf0.net
台湾ではEVスクーターのインフラもちゃんとあるから今後も伸びそう
沖縄にインフラを整備する計画じゃなかったか？
沖縄にインフラを整備する計画じゃなかったか？
31 ：名無しさん＠１周年：2018/09/11(火) 21:13:28.04 ID:MEjA3nWy0.net
>>16
石垣島でこのシステムを実験中
石垣島でこのシステムを実験中
42 ：名無しさん＠１周年：2018/09/11(火) 21:26:33.69 ID:WIRycuVm0.net
>>31
時速20キロまでしかでないようにして免許不要の電動スクターなら売れると思う
道路交通法を改正して日本中で乗れるようにすれば日本でも普及すると思うよ
自転車だって下り坂だと40キロも50キロもスピードでるんだし
ちなみにボートは2馬力以下のエンジンやモーターの船外機付きの船は免許不要で
乗れるように何年か前に法改正され緩和された
時速20キロまでしかでないようにして免許不要の電動スクターなら売れると思う
道路交通法を改正して日本中で乗れるようにすれば日本でも普及すると思うよ
自転車だって下り坂だと40キロも50キロもスピードでるんだし
ちなみにボートは2馬力以下のエンジンやモーターの船外機付きの船は免許不要で
乗れるように何年か前に法改正され緩和された
19 ：名無しさん＠１周年：2018/09/11(火) 21:06:32.81 ID:mkeQ2fHD0.net
台湾の街中でバイクの排気臭を嗅ぐと、あー台湾にいるんだと実感するのに。
22 ：名無しさん＠１周年：2018/09/11(火) 21:10:34.34 ID:ISKrkEXg0.net
発動機の無いスクーターを作るなよ
24 ：名無しさん＠１周年：2018/09/11(火) 21:11:37.83 ID:ISKrkEXg0.net
ヤマハに作らせると２輪車なのに何故か前輪が２輪付いてて合計３輪車になるからなーー
どーだろー
どーだろー
39 ：名無しさん＠１周年：2018/09/11(火) 21:19:28.22 ID:WIRycuVm0.net
>>24
その3輪バイクたまに見るね。ピザ屋さんの原付とちがい前輪が2輪というとこが
とても変わってる
その3輪バイクたまに見るね。ピザ屋さんの原付とちがい前輪が2輪というとこが
とても変わってる
26 ：名無しさん＠１周年：2018/09/11(火) 21:12:38.99 ID:r6A3IedZ0.net
電動バイクは怖いよ
エンジン音しないから
何の音もしないのに後ろから突然バイクがやってくる
エンジン音しないから
何の音もしないのに後ろから突然バイクがやってくる
29 ：名無しさん＠１周年：2018/09/11(火) 21:13:13.79 ID:UPypxe/p0.net
台湾向けなら寒冷地を想定しなくて済むからいいよな
こういう車両を日本へ持ち込むと寒さで不具合が出る
こういう車両を日本へ持ち込むと寒さで不具合が出る
36 ：名無しさん＠１周年：2018/09/11(火) 21:15:21.24 ID:Dl6NZtFb0.net
墾丁に行ったら古いレンタル用電動スクーターの墓場みたいになってた…
37 ：名無しさん＠１周年：2018/09/11(火) 21:15:51.31 ID:xALWli560.net
もうカクカクのスクーター作るのやめてよ
ベスパみたいな丸いスクーター作って
ベスパみたいな丸いスクーター作って
40 ：名無しさん＠１周年：2018/09/11(火) 21:24:42.20 ID:k0+BLvuS0.net
ヤマハ「ホンダを見習い南朝鮮人とは組まず台湾人と組みました」
南朝鮮人「」
南朝鮮人「」
45 ：名無しさん＠１周年：2018/09/11(火) 21:32:52.48 ID:cS/kEMhU0.net
充電スタンドの整備で負けたから使わせてもらうってだけやん
50 ：名無しさん＠１周年：2018/09/11(火) 21:37:33.83 ID:w0ctXi210.net
バイクは保険と罰金が高すぎて、無法地帯のアシスト自転車が売れる国。＞日本
EVスクーターでもそうやって海外勢に負けるだろうな。
EVスクーターでもそうやって海外勢に負けるだろうな。
51 ：名無しさん＠１周年：2018/09/11(火) 21:41:24.29 ID:UPypxe/p0.net
>>50
自転車は場所をとらないし通勤にも便利だからね
１０万円のスクーターよりも
１０万円のアシスト自転車を買うよね
自転車は場所をとらないし通勤にも便利だからね
１０万円のスクーターよりも
１０万円のアシスト自転車を買うよね
54 ：名無しさん＠１周年：2018/09/11(火) 21:46:17.20 ID:XACEwV+/0.net
>>51
今のスクーターの値段調べれw
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